El 18 de julio (hora de Moscú), según TASS, la capitana del rompehielos de propulsión nuclear Yamal, Marina Starovoytova, dijo que los rompehielos rusos a veces tienen que cambiar de rumbo o detener temporalmente su viaje cuando los osos polares aparecen repentinamente en la ruta de movimiento en el Ártico.
La Sra. Starovoytova dijo que encontrarse con osos polares no es una situación rara en el proceso de escolta de barcos a través de aguas cubiertas de hielo.
Si nos encontramos con osos polares que aparecen repentinamente justo delante de la proa del barco, dirigiremos el barco a dar una vuelta o detendremos el rompehielos junto con todos los barcos escoltados para cederles el paso", dijo.
Según ella, en tales situaciones, la tripulación siempre prioriza garantizar la seguridad de los animales salvajes en lugar de continuar el viaje. Si los osos están cruzando la superficie del hielo o nadando a través de la ruta, los barcos esperarán pacientemente hasta que abandonen la zona.
Si están nadando, esperaremos hasta que naden y la carretera de delante esté despejada", dijo.
No solo los osos polares, sino que los marineros de los rompehielos también prestan especial atención a muchas otras especies animales que viven en la zona.
Según la Sra. Starovoytova, cada vez que detectan criaderos de animales marinos o aves marinas, el barco toma la iniciativa de cambiar la ruta para evitar afectar el hábitat natural.
Para los marineros de rompehielos, el Ártico no es solo un lugar de trabajo, sino también un entorno al que han estado vinculados durante muchos años. Por lo tanto, la protección del ecosistema natural se considera parte del proceso operativo de los viajes marítimos.
El Yamal es uno de los famosos rompehielos de propulsión nuclear de Rusia, que realiza regularmente la tarea de abrir canales marítimos y escoltar trenes mercantes a través de rutas heladas en el Océano Ártico.
Marina Starovoytova ha trabajado en la industria marítima desde 2005 y anteriormente ocupó el cargo de Subjefa del barco Yamal antes de ser nombrada capitana en agosto de 2025. Actualmente está a cargo de dirigir los viajes de escolta de barcos a través de las zonas marítimas con las condiciones naturales más duras del mundo.
