Rusia ha añadido 4 buques de transporte de gas natural licuado (GNL) a la flota, según los datos de seguimiento de buques de la Bolsa de Valores de Londres (LSEG) y el registro de buques ruso publicado el 29 de abril.
Esta medida podría ayudar a Rusia a aumentar su cuota de mercado antes de que la Unión Europea (UE) imponga una prohibición de importación de gas ruso.
En enero de este año, la UE aprobó finalmente el plan para prohibir la importación de gas ruso a finales de 2027.
El bloque también impuso sanciones a Rusia en respuesta al conflicto en Ucrania. Las sanciones restringen el acceso de Rusia a los buques necesarios para ampliar la cuota de mercado mundial de GNL.
El libro de registro ruso publicado el 29 de abril muestra 4 barcos que transportan GNL, incluidos: Orion (antiguo nombre Sea LNG), Luch (antiguo nombre Lake the LNG), Mercury (antiguo nombre Zahit LNG) y Kosmos (Cagri LNG). Todos estos barcos LNG fueron construidos en el período 2005-2006.
Los datos del sistema de información del barco Equasis también muestran que los barcos de GNL mencionados anteriormente cambiaron de propietario en febrero de este año.
En consecuencia, Kosmos y Luch fueron transferidas a Mighty Ocean Shipping Ltd, registrada en Hong Kong (China), mientras que Orion y Mercury eran propiedad de Celtic Maritime & Trading SA, registrada en Türkiye.
Todos los barcos de GNL recién agregados han sido renombrados y trasladados a la bandera rusa. Anteriormente, estos barcos eran propiedad de una empresa omaní.
Los datos de LSEG muestran que los 4 barcos se están moviendo hacia el norte en el Océano Atlántico.
El destino del buque Luch se registró en Murmansk, un área cerca del lugar donde se encuentra el almacén flotante de GNL Saam.
Esta instalación se utiliza para el transbordo de GNL desde el proyecto GNL-2 Ártico. El transbordo de GNL de barco a barco también se está llevando a cabo cerca del puerto con el proyecto Yamal GNL, transfiriendo mercancías de rompehielos especializados a barcos de transporte de gas convencionales.
