El capitan y 2 marineros del petrolero Eagle S estan acusados de cortar 5 lineas de cable electrico y de telecomunicaciones submarinos al viajar desde Rusia a traves de la Bahia de Finlandia.
Los fiscales finlandeses acusaron que el petrolero Eagle S remolco deliberadamente una mina debajo del fondo del mar para cortar el cable electrico Estlink 2 que conecta Finlandia y Estonia asi como 4 lineas de cable de Internet el año navideño pasado.
Las fuerzas de seguridad finlandesas bloquearon el barco y subieron al barco en helicoptero despues de ordenar que el barco se trasladara a la zona maritima del pais.
Los tres acusados no se declararon culpables en el tribunal negando todas las acusaciones y rechazando las demandas de compensacion por daños por decenas de millones de euros de los propietarios de los cables.
Los fiscales finlandeses estan proponiendo una pena de prision de 2 a 3 años para el capitan georgiano Davit Vadatchkoria junto con el marinero Robert Egizaryan un georgiano y el marinero Santosh Kumar Chaurasia un indio por el delito grave de destruccion de propiedad y perturbacion de las ondas de telecomunicaciones.
El abogado Tommi Heinonen del capitan de Vadatchkoria califico el corte de cable en el Mar Baltico como un accidente maritimo. La plataforma de anclaje del petrolero registrado en las Islas Cook se cayo debido a un fallo tecnico durante la colocacion de la barandilla.
Los fiscales finlandeses dijeron que el 25 de diciembre de 2024 despues de cortar el primer cable electrico a las 12:26 am el buque Eagle S se movio a un ritmo mas lento durante 3 horas.
Cuando las autoridades maritimas finlandesas se pusieron en contacto a las 15:20 y preguntaron si la plataforma de anclaje del barco habia sido levantada y fijada la tripulacion respondio que la plataforma de anclaje habia sido fijada.
Sin embargo los fiscales finlandeses enfatizaron que esta informacion no es correcta.
El abogado defensor dijo que la tripulacion del buque Eagle S no tiene ninguna razon para creer que la mina de anclaje haya caido al fondo del mar porque el ingeniero mecanico del buque petrolero que no esta siendo juzgado les dijo a los acusados que la velocidad del buque se redujo debido a un fallo del motor.
El fiscal finlandes acuso que el buque Eagle S continuo su viaje y corto 4 cables mas en el periodo comprendido entre las 18:00 y las 19:00 horas del 25 de diciembre y dijo que esta accion mostraba claramente la intencion de cometer un delito.
La pena maxima de Finlandia por el delito grave de destruccion de propiedad es de 10 años de prision mientras que el delito grave de obstruccion a las telecomunicaciones puede ser de hasta 5 años de prision.
Los fiscales dijeron que la destruccion de los cables plantea un grave peligro para el suministro de energia y telecomunicaciones en Finlandia. Los costes de reparacion ascienden a al menos 60 millones de euros.
