El 24 de diciembre segun los ultimos datos de la empresa de inteligencia maritima Kpler unos 6 barcos cargados de petroleo crudo abandonaron la costa de Venezuela en los ultimos dias. Este movimiento se produce incluso cuando la administracion del presidente estadounidense Donald Trump aumenta al maximo los esfuerzos para cortar los ingresos del petroleo de Venezuela mediante el despliegue de una flota de buques de guerra para bloquear las rutas maritimas.
Desde que se endurecieron las medidas de bloqueo a mediados de diciembre alrededor de 14 barcos han estado bombeando petroleo en los puertos de Venezuela incluidos al menos 6 barcos en la lista de sanciones.
Sin embargo la vigilancia se ha vuelto dificil cuando muchos barcos han aplicado tacticas de desactivacion de señales posicionamiento automatico convirtiendose en 'buques fantasma' para evitar el seguimiento.
Matt Smith analista petrolero de Kpler dijo que 4 petroleros recientes incluido el Centuries que acababa de ser alcanzado por las fuerzas estadounidenses interrumpieron las señales inmediatamente despues de recibir la mercancia. Sin embargo los datos de satelite aun detectaron dos buques Star Twinkle 6 y Azure Voyager estacionados cerca de Santa Lucia y Aruba.
El Sr. Smith opino que el hecho de que los barcos sigan recibiendo petroleo se debe en parte a que los almacenes terrestres de Venezuela estan sobrecargados lo que les obliga a empujar mercancias a los barcos como almacenes flotantes de respaldo.
Por parte de Estados Unidos las fuerzas funcionales tomaron medidas duras al inspeccionar el barco Centuries en las aguas del Caribe el fin de semana pasado.
Cabe destacar que aunque este barco no esta en la lista de sanciones sigue siendo bloqueado. Esto demuestra que Estados Unidos esta endureciendo el cerco dispuesto a atacar cualquier barco que tenga signos sospechosos en lugar de centrarse solo en la 'lista negra' como antes.
El presidente Trump declaro que el petroleo confiscado no sera devuelto sino que se podra vender o agregar al fondo de reserva estrategica nacional de Estados Unidos.
Un punto notable en los datos es que la mayoria de los barcos que salen del puerto venezolano se dirigen hacia Estados Unidos y al menos la mitad de ellos son contratados por la corporacion energetica Chevron. Chevron posee actualmente una licencia especial de Estados Unidos para explotar y exportar petroleo de este pais y afirman que todas las actividades cumplen absolutamente con la ley.
Contrariamente a las preocupaciones sobre el caos el mercado energetico mundial todavia mantiene una mentalidad bastante tranquila. El precio del crudo WTI casi no ha cambiado desde que el primer petrolero fue bloqueado el 10 de diciembre. La razon es que el suministro mundial sigue siendo abundante y el crudo venezolano representa actualmente menos del 1% del suministro total mundial.
Aunque muchos barcos han dado la vuelta para evitar riesgos los datos muestran que todavia hay alrededor de 35 petroleros sancionados concentrados cerca de la costa de Venezuela esperando oportunidades para acceder a la fuente de carga.
