Un tribunal en Francia emitió el 30 de marzo una orden de arresto y sentenció a 1 año de prisión al capitán chino de un petrolero sospechoso de pertenecer a la "flota oscura" rusa por no cumplir con la orden de detención del barco.
El capitán Chen Zhangjie (de 39 años) fue condenado por ausencia después de que la Armada francesa abordara el petrolero Boracay en septiembre de 2025. Francia liberó el barco y la tripulación unos días después del incidente.
El tribunal de la ciudad de Brest también ordenó a Chen Zhangjie pagar una multa de 150.000 euros (172.000 dólares estadounidenses).
Se cree que el barco con bandera de Benín forma parte de la flota de transporte de petróleo rusa para evadir las sanciones impuestas por Occidente a Rusia tras el estallido del conflicto ruso-ucraniano.
Los barcos de la "flota oscura" cambian de bandera con frecuencia, lo que se llama "salto de bandera" y a veces se mueven mientras cuelgan banderas ilegales para evitar ser detectados y rastreados.
Cuando la Armada francesa se acercó al barco Boracay en aguas internacionales frente a las costas occidentales de Francia el 27 de septiembre de 2025, se decía que el barco transportaba petróleo ruso a la India y no ondeaba ninguna bandera.
Según la investigación, la Armada francesa ha informado al Boracay de que abordará el barco para la inspección de nacionalidad.
Una hora después, la tripulación colgó la bandera de Benín, pero las autoridades de Porto Novo informaron a París que ningún petrolero estaba registrado en el país.
Durante su detención, el capitán del barco Boracay le dijo a las autoridades francesas que inicialmente no permitió colgar la bandera debido al clima. "Está lloviendo y no puedes colgar la bandera cuando está lloviendo", dijo.
El capitán Chen Zhangjie también fue acusado de retrasar el permiso para que las fuerzas funcionales francesas subieran al barco, diciendo que estaba esperando el permiso del armador.
El barco Boracay, ahora renombrado Phoenix y con bandera rusa. El barco se encuentra en el estrecho de Malaca entre Malasia e Indonesia el 30 de marzo, según el sitio web de seguimiento de petroleros Marine Traffic.
El abogado del capitán, Henri de Richemont, calificó el fallo como "completamente incomprensible". Argumentó que el tribunal francés no tiene jurisdicción en este caso porque el barco se encuentra en aguas internacionales.
Dos empleados de una empresa de seguridad privada rusa estuvieron presentes en el barco Boracay cuando la Armada francesa interceptó el barco, reveló a AFP una fuente familiarizada en Francia y el abogado del capitán Chen Zhangjie. La fuente dijo que estos 2 empleados son responsables de representar los intereses de Rusia y recopilar información de inteligencia.
La Unión Europea enumera 598 barcos, sospechosos de pertenecer a la "flota oscura" de Rusia, a los que se les prohíbe entrar en puertos y utilizar los servicios marítimos europeos.
