Cientos de barcos han abandonado el ancla después de que Irán amenazara con atacar barcos que intentaban cruzar el Estrecho de Ormuz, una ruta de transporte que representa alrededor del 20% del caudal mundial de petróleo y gas natural licuado.
Sin embargo, 2 barcos que transportan gas de petróleo licuado (GLP) con bandera india se están preparando para pasar por el Estrecho de Ormuz en los próximos días, después de un período de suspensión temporal del viaje.
Según datos de Kpler y fuentes de transporte marítimo, estos 2 barcos están actualmente anclados en la bahía.
Evaluación del mercado de fuentes del 20 de marzo, basada en datos disponibles, en las 24 horas anteriores no se registró ningún transbordador de petróleo que pasara por el Estrecho de Ormuz.
Datos privados de Kpler también muestran que un petrolero vacío, que está sujeto a sanciones estadounidenses, regresó a aguas iraníes el 18 de marzo.
Los datos de seguimiento de barcos de MarineTraffic muestran que 2 barcos de GLP con bandera india, Pine Gas y Jag Vasant, anclados cerca del centro de Sharjah en los Emiratos Árabes Unidos, emitieron señales de preparación para el viaje el 20 de marzo.
Una fuente comercial familiarizada con el asunto dijo que estos 2 barcos de GLP podrían partir el 21 de marzo.
El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de la India, Randhir Jaiswal, dijo que India "apoya el movimiento seguro y sin obstáculos" para la flota de 22 barcos que operan en el Golfo.
El portavoz también dijo que el primer ministro indio Narendra Modi está hablando con otros líderes para garantizar un corredor seguro para los barcos.
El barco Jag Vasant fue alquilado por BPCL, mientras que el barco Pine Gas fue alquilado por IOC. Las dos refinerías indias no han hecho ningún comentario relacionado con estos barcos.
La semana pasada, Irán permitió que 2 barcos de GLP con bandera india pasaran por el Estrecho de Ormuz.
Los datos de seguimiento de barcos también muestran que un petrolero que se dirigía a Pakistán pasó por el Estrecho de Ormuz en los últimos días.
Esta información muestra que algunos países aún pueden negociar para garantizar un corredor seguro para los barcos que se mueven en el importante estrecho cerca de Irán en el contexto del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán.
