Dos vehículos blindados que transportaban 82 millones de dólares en oro y efectivo partieron de Austria hacia Kiev, Ucrania, para realizar el transporte habitual con el fin de complementar el capital para la economía ucraniana.
Sin embargo, en una distancia de transporte de unos 1.300 km, los transportistas fueron asaltados, el dinero y el oro fueron confiscados por oficiales antiterroristas húngaros totalmente equipados con armas tácticas.
El gobierno del primer ministro húngaro Viktor Orban se niega a devolver millones de dólares de Ucrania.
Todo esto sucedió en el centro de Europa en 2026, en un país miembro de la UE y el gobierno de este país desprecia por completo las normas, leyes y valores de Europa", dijo el gobernador del Banco Central de Ucrania, Andriy Pyshnyi, calificando el incidente de "absurdo e ilegal".
Según el gobernador Andriy Pyshnyi, uno de los acompañantes de dinero detenidos por Hungría para ser interrogados tuvo que ser hospitalizado en estado crítico.
El Sr. Pyshnyi dijo que 2 camiones blindados estaban en camino de Austria a Ucrania con 40 millones de dólares, 35 millones de euros (40,6 millones de dólares) en efectivo y 9 kg de oro, lo cual es una operación rutinaria de transporte de efectivo por carretera después de que los vuelos a Ucrania se detuvieran debido al conflicto.
El Banco Central de Ucrania ha recomendado actualmente a los bancos comerciales que "eviten todo transporte de mercancías a través de Hungría". El banco también ha presentado una queja ante la Comisión Europea y el Banco Central Europeo sobre el incidente.
¿Me preguntan si estoy sorprendido por lo que pasó? Diría que estoy muy indignado", dijo Pyshnyi.
El 10 de marzo, el presidente Volodymyr Zelensky acusó a Hungría de "robo" después de que este país se negara a devolver el dinero incautado. Siete empleados del banco estatal ucraniano Oschadbank fueron posteriormente liberados gracias a la intervención de funcionarios ucranianos.
El incidente marca la última escalada de tensiones entre Ucrania y Hungría. La tensión alcanzó su punto máximo el mes pasado cuando Hungría acusó a Ucrania de retrasar la reparación del oleoducto Druzhba.
Hungría respondió negando el desembolso del préstamo de 90 mil millones de euros de la Unión Europea que Ucrania necesitaba para mantener las operaciones en el contexto del conflicto.
El 9 de marzo, el Ministro de Construcción húngaro, Janos Lazar, anunció que su país no devolvería el dinero confiscado hasta que Ucrania reabriera el oleoducto.
Según un abogado del banco Oschadbank en Hungría, el gobierno húngaro devolverá los camiones el 12 de marzo, pero no devolverá dinero ni oro.
Budapest acusa a los transportistas de efectivo ucranianos de ser sospechosos en una investigación de lavado de dinero.
Sin embargo, el 6 de marzo, Raiffeisen International AG Bank, la unidad organizadora del transporte de dinero y oro, emitió un comunicado afirmando que proporcionaría a los funcionarios información generalizada sobre sus operaciones de gestión de efectivo.
Dos camiones ucranianos están en un viaje de transporte regular para satisfacer las necesidades de efectivo de las empresas y la gente en Ucrania, afirman muchas fuentes informadas.
Las autoridades austriacas no notaron ninguna anomalía en el último envío incautado por la policía antiterrorista húngara.
El gobernador del Banco Central de Austria, Martin Kocher, también expresó su sorpresa por las acusaciones de Hungría. Compartió el 10 de marzo que "por lo que me informaron, el transporte de efectivo entre países es una práctica común".
