El 28 de abril, la aerolínea Japan Airlines (JAL) junto con GMO AI & Robotics anunciaron la implementación de pruebas de uso de robots humanoides para trabajos de servicio en tierra en el aeropuerto de Haneda, Tokio (Japón).
Se espera que el programa piloto dure unos 3 años y comience el próximo mes, con el objetivo de reducir la demanda de mano de obra y reducir la carga de trabajo para los empleados en un contexto de grave escasez de mano de obra en la industria.
En la prueba, 2 robots fabricados en China asumirán tareas como el transporte de contenedores y la operación de apertura y cierre de palancas para fijar mercancías. Estos son trabajos que suelen realizarse en espacios reducidos y requieren mucha mano de obra.
JAL dijo que el plan futuro es actualizar para que los robots puedan operar automáticamente, ampliando así el alcance de las tareas. La aplicación de esta tecnología tiene como objetivo aprovechar la infraestructura existente y mejorar la eficiencia operativa.
Actualmente, JAL tiene alrededor de 4.000 empleados trabajando en el campo del servicio terrestre. Este trabajo suele llevarse a cabo en condiciones de espacio limitado y requiere alta intensidad, lo que hace necesario la adición de soluciones tecnológicas.
