La resolución propuesta por el país de Oriente Medio, Bahrein, recibió 11 votos a favor de un total de 15 miembros, 2 votos en contra de China y Rusia, y 2 abstenciones. Debido al veto del miembro permanente, el documento no fue aprobado.
El embajador de Estados Unidos ante las Naciones Unidas, Mike Waltz, criticó esta medida como "un nuevo mínimo", diciendo que el cierre del Estrecho de Ormuz por parte de Irán está obstaculizando las fuentes de ayuda humanitaria a las zonas de crisis. Pidió a los países "responsables" que se unan a Estados Unidos para garantizar que esta ruta marítima esté siempre abierta al comercio y al transporte de mercancías.
Mientras tanto, China y Rusia afirman que el proyecto de resolución no está equilibrado. El embajador chino ante las Naciones Unidas cree que la aprobación del documento en el contexto de la seria advertencia del presidente Donald Trump a Irán enviará un mensaje equivocado. Representantes rusos también dijeron que los dos países están proponiendo una resolución alternativa, pidiendo una reducción de la escalada y un regreso al camino diplomático.
El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China enfatizó que el Consejo de Seguridad debe centrarse en reducir las tensiones y promover el diálogo, en lugar de aumentar el conflicto. El embajador de Irán ante las Naciones Unidas acogió con satisfacción la decisión de China y Rusia, diciendo que esta acción ha impedido la legalización de las acciones militares.
La resolución rechazada eliminó los contenidos que permiten el uso de la fuerza, en su lugar solo animó a los países a coordinar medidas de defensa para garantizar la seguridad marítima, incluida la escolta de buques mercantes y la prevención de actos que obstaculicen el tráfico a través del Estrecho de Ormuz.
En el contexto de un conflicto que dura más de 5 semanas tras los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán, el Estrecho de Ormuz, la ruta de transporte de aproximadamente el 20% del suministro mundial de petróleo y gas licuado, está casi cerrado, lo que provoca un fuerte aumento de los precios del petróleo.
