El presidente Donald Trump dijo el 11 de mayo (hora de EE. UU.) que apoya la reducción de los impuestos federales sobre la gasolina en un contexto en el que los precios del combustible en EE. UU. continúan aumentando debido a las guerras relacionadas con Irán.
Respondiendo a los periodistas en el Despacho Oval, Trump dijo que reduciría el impuesto federal sobre la gasolina en 18,4 centavos por galón y dijo que la medida duraría "hasta que fuera apropiada". La suspensión temporal del impuesto requería que el Congreso de Estados Unidos aprobara una nueva ley. El Congreso está actualmente controlado por el Partido Republicano de Trump.
El senador Josh Hawley de Missouri presentó un proyecto de ley para suspender temporalmente el impuesto a la gasolina y el impuesto al gasóleo de 24,4 centavos durante 90 días.
Los precios de la gasolina en Estados Unidos han aumentado desde que comenzaron las hostilidades el 28 de febrero e Irán continúa causando el estancamiento del Estrecho de Ormuz. Esta es una ruta marítima que transporta alrededor del 20% del petróleo mundial. Según la Asociación Americana de Automóviles AAA, el precio medio de la gasolina en Estados Unidos el 11 de mayo alcanzó los 4,52 dólares por galón, el nivel más alto desde 2022, cuando el precio había alcanzado los 5,01 dólares por galón.
El líder de la mayoría del Senado, John Thune, no se ha comprometido a apoyar la congelación del impuesto a la gasolina. Dijo que la mejor manera de reducir los precios del combustible es restablecer las operaciones en el Estrecho de Ormuz, al tiempo que destacó que los ingresos fiscales se utilizan para reparar carreteras.
Anteriormente, varios congresistas demócratas, incluido el senador Mark Kelly de Arizona, habían propuesto suspender este impuesto hasta octubre. El impuesto sobre la gasolina genera actualmente alrededor de 2.500 millones de dólares al mes para el fondo de infraestructura de transporte.
El presidente Trump también dijo que el plan de rescate de las aerolíneas no se ha presentado realmente, y dijo que la industria de la aviación "no es tan mala". Las aerolíneas de bajo costo han ofrecido un paquete de rescate de 2.500 millones de dólares. Spirit Airlines cesó sus operaciones a partir del 2 de mayo debido al fuerte aumento de los precios del combustible de los aviones, lo que imposibilitó la implementación del plan de reestructuración.
Algunos estados de Estados Unidos como Indiana, Kentucky y Georgia también han reducido los impuestos sobre la gasolina para apoyar a la gente.
El Sr. Trump había implementado previamente muchas medidas para reducir los precios de la energía, como préstamos de petróleo de las Reservas Estratégicas de Petróleo y la exención temporal de la Ley Jones para facilitar el transporte de petróleo, combustible y fertilizantes nacionales.
