Ante la evolución del conflicto en Oriente Medio que provocó un fuerte aumento de los precios mundiales del petróleo y interrupciones en el suministro, el Ministerio de Industria y Comercio ha construido proactivamente planes operativos, implementando soluciones sincrónicas para garantizar el suministro, controlar los precios y mantener la estabilidad del mercado nacional de gasolina y petróleo.
El conflicto militar desde el 28 de febrero de 2026 continúa escalando, creando el "más grande cuello de botella energético de la historia", con alrededor de 11 millones de barriles de petróleo/día y 140 mil millones de m3 de gas interrumpidos. Este choque energético a gran escala no solo eleva el precio del petróleo crudo por encima del umbral de 100 dólares/barril, sino que también se extiende y afecta los costos de importación y el crecimiento económico mundial.
A nivel nacional, el mercado de la gasolina y el petróleo está bajo una doble presión cuando se interrumpen las fuentes de materias primas para la producción, y al mismo tiempo las actividades de importación enfrentan muchas dificultades debido a que los países de la región aplican medidas para restringir las exportaciones. En particular, el suministro de insumos de la Refinería y Petroquímica Nghi Son, que representa alrededor del 40% de la producción consumida, se ve significativamente afectado.
Ante este contexto, el Ministerio de Industria y Comercio ha demostrado claramente su papel como organismo operativo al construir proactivamente escenarios de respuesta de acuerdo con la evolución del mercado mundial. Se han propuesto dos opciones operativas correspondientes a los niveles prolongados del conflicto, creando así espacio para ajustar las políticas de manera flexible, minimizando los choques para el mercado interno.
Sobre la base del asesoramiento del Ministerio, el Gobierno ha emitido resoluciones para optimizar el ciclo de gestión de precios, evitar la situación de "shock acumulativo", y al mismo tiempo implementar soluciones fiscales, incluida la reducción del impuesto de importación preferencial de gasolina y petróleo al 0% para ayudar a las empresas a acceder a la oferta en el contexto de un mercado internacional reducido. A través de esto, se afirma el papel proactivo y flexible del Ministerio de Industria y Comercio en la gestión del mercado de gasolina y petróleo ante las fluctuaciones externas.
Paralelamente al trabajo operativo, el Ministerio de Industria y Comercio ha implementado sincrónicamente soluciones para aumentar el suministro interno. Desde promover la explotación de petróleo crudo, buscar fuentes de materias primas alternativas para la Refinería y Petroquímica Nghi Son hasta aumentar la capacidad de las refinerías de petróleo existentes y poner en funcionamiento las plantas de etanol y Condensat, estas soluciones han contribuido de manera importante a compensar la escasez de suministro y reducir la presión sobre el mercado.
Junto con eso, el trabajo de gestión de los precios de la gasolina y el petróleo continúa implementándose de manera estricta, siguiendo de cerca la evolución del mercado mundial con la coordinación efectiva entre el Ministerio de Industria y Comercio y el Ministerio de Finanzas. El uso flexible del Fondo de Estabilización de Precios ha ayudado a reducir el margen de aumento de precios en el país en comparación con el mundo, contribuyendo así a estabilizar la psicología del mercado y controlar la inflación. Al mismo tiempo, los equipos de inspección se despliegan en todo el país para supervisar el sistema de distribución, asegurando el mantenimiento del inventario y la circulación fluida de bienes.
Gracias a las soluciones sincrónicas, hasta el 24 de marzo de 2026, el suministro nacional de gasolina y petróleo básicamente todavía está garantizado. La producción en la refinería de Dung Quat aumentó un 10,5%, suficiente materia prima para producir hasta finales de abril y principios de mayo; mientras que la refinería petroquímica Nghi Son todavía mantiene la producción hasta finales de abril. Las actividades de importación también registraron un aumento positivo, contribuyendo de manera importante a la estabilización del suministro del mercado.
En particular, a pesar de la gran presión de las fluctuaciones internacionales, el aumento de los precios de la gasolina y el petróleo en el país todavía se controla significativamente más bajo que en el mundo. Los precios de la gasolina RON95-III y el gasóleo aumentaron un 37% y un 45% respectivamente, mientras que los aumentos correspondientes de los precios mundiales alcanzaron el 63,3% y el 71,8%. En comparación con la región, los precios de la gasolina y el petróleo de Vietnam se encuentran actualmente en un nivel medio y más bajo que algunos países que comparten fronteras, lo que demuestra la clara eficacia de las soluciones operativas para "enfriar" el impacto del mercado mundial.
En el contexto de que el mercado energético mundial todavía tiene muchas fluctuaciones potenciales, el Ministerio de Industria y Comercio continuará siguiendo de cerca las directivas del Buró Político, el Gobierno y el Primer Ministro, monitoreando de cerca la evolución internacional para ajustar oportunamente los escenarios operativos apropiados. Al mismo tiempo, el Ministerio también propuso soluciones fiscales para seguir apoyando la estabilización de los precios de la gasolina y el petróleo, contribuyendo a controlar la inflación y mantener la estabilidad macroeconómica.
Ser proactivo en los escenarios, operar de manera flexible y coordinar eficazmente las herramientas políticas seguirá siendo un factor clave para mantener la estabilidad del mercado nacional de gasolina y petróleo ante las impredecibles fluctuaciones del mundo.
