En consecuencia, los precios de venta de la gasolina y el petróleo de los países vecinos de Vietnam el 3 de abril de 2026:
Sobre el precio de la gasolina: Singapur: 70. 328 VND/litro; Tailandia: 35. 468 VND/litro (subvención del gobierno); Camboya: 35. 849 VND/litro (subvención del gobierno); Laos: 50. 112 VND/litro; China: 34. 827 VND/litro (controlo de precios del gobierno); Vietnam: 26. 976 VND/litro.
Sobre el precio del petróleo: Singapur: 86. 985 VND/litro; Tailandia: 38. 525 VND/litro (subvención del gobierno); Camboya: 49. 293 VND/litro; Laos: 61. 632 VND/litro; China: 31. 733 VND/litro (controlo de precios del gobierno); Vietnam: 44. 788 VND/litro.
En el contexto de un mercado energético global volátil, la gestión de los precios de la gasolina y el petróleo en el país se está llevando a cabo de manera más flexible para seguir de cerca la evolución del mercado mundial, al tiempo que se garantiza la estabilidad de la oferta y la demanda internas.
El Gobierno ha emitido la Resolución 55, que modifica y complementa algunos contenidos relacionados con la gestión de los precios de la gasolina y el petróleo de la Resolución 36 de 6 de marzo sobre la reunión periódica del Gobierno de febrero de 2026. Según la Resolución 55, el ajuste de los precios de la gasolina y el petróleo se llevará a cabo inmediatamente cuando el precio base de uno de los productos de gasolina y petróleo de consumo común en el mercado en el día aumente en un 15% o más, o disminuya en un 10% o más, en comparación con el período de anuncio inmediatamente anterior.
En los últimos tiempos, en el contexto del conflicto en Oriente Medio que provocó un fuerte aumento de los precios mundiales del petróleo y interrupciones en el suministro, el Ministerio de Industria y Comercio ha construido proactivamente planes operativos, implementando soluciones sincrónicas para garantizar el suministro, controlar los precios y mantener la estabilidad del mercado nacional de gasolina y petróleo.
Sobre la base del asesoramiento del Ministerio, el Gobierno ha emitido resoluciones para optimizar el ciclo de gestión de precios, evitar la situación de "shock acumulativo", y al mismo tiempo implementar soluciones fiscales, incluida la reducción del impuesto preferencial a la importación de gasolina y petróleo al 0% para apoyar a las empresas a acceder a la oferta en el contexto de la reducción del mercado internacional.
Paralelamente al trabajo operativo, el Ministerio de Industria y Comercio ha implementado sincrónicamente soluciones para aumentar el suministro interno. Desde promover la explotación de petróleo crudo, buscar fuentes de materias primas alternativas para la Refinería y Petroquímica Nghi Son hasta aumentar la capacidad de las refinerías de petróleo existentes y poner en funcionamiento las plantas de etanol y condensado, estas soluciones han contribuido de manera importante a compensar la escasez de suministro y reducir la presión sobre el mercado.
