El 22 de octubre continua la 10a Sesion de la Asamblea Nacional para escuchar el informe del proyecto de Ley de Aviacion Civil de Vietnam (modificada).
El Ministro de Construccion Tran Hong Minh dijo que la elaboracion de la Ley de Aviacion Civil de Vietnam (enmendada) tiene como objetivo fortalecer la eficacia y eficiencia de la gestion estatal del sector de la aviacion civil; superar los obstaculos e inconvenientes.
Al mismo tiempo proponer resolver nuevos problemas y problemas emergentes; desbloquear las congestions crear un nuevo impulso para el desarrollo socioeconomico y la integracion internacional.
La elaboracion de la Ley de Aviacion Civil de Vietnam (modificada) tiene como objetivo crear mecanismos para atraer recursos no estatales y empresas para participar en la inversion y el negocio de la aviacion reduciendo la carga para el presupuesto estatal.
Continuar impulsando la reforma de los procedimientos administrativos mejorar el entorno empresarial crear condiciones favorables para las personas y las empresas; fortalecer la descentralizacion y la division en la gestion estatal de la aviacion civil.
Mejorar la eficiencia y la calidad del trabajo de prevencion y lucha contra la corrupcion el despilfarro y la negatividad en la gestion estatal de la aviacion civil; crear avances en el desarrollo de la ciencia y la tecnologia la innovacion y la transformacion digital...
El proyecto de Ley tambien estipula los actos prohibidos en las operaciones de aviacion civil.
Especificamente se prohibe el cambio sustitucion sustitucion instalacion adicional o desmontaje de equipos el apagado o el cambio involuntario de informacion instalada en dispositivos de comunicacion que obstaculicen las operaciones de aviacion civil; el acto de interferir ilegalmente en las operaciones de aviacion civil.
Prohibir la introduccion de objetos peligrosos que amenazan la seguridad y la proteccion de la aviacion en aviones aeropuertos y areas restringidas ilegalmente; amenazar y amenazar la seguridad aerea causando peligro para la vida la salud y la propiedad de otras personas en el avion.
O prohibir intencionalmente dañar aviones motores de aviones ventiladores de aviones y equipos de aviones; revelar intencionalmente informacion ilegal sobre pasajeros y usuarios de servicios de transporte aereo.
Prohibir que los empleados de la aviacion realicen tareas en las que haya alcohol o sustancias estimulantes prohibidas de acuerdo con las disposiciones de la ley; utilizar vehiculos aereos no tripulados ilegalmente en los aeropuertos y areas vecinas a los aeropuertos.
Presentando el informe de inspeccion del proyecto de ley el Presidente del Comite de Justicia y Asuntos Juridicos Hoang Thanh Tung dijo que el Comite esta basicamente de acuerdo con la regulacion que permite a las empresas aeroportuarias ser proactivas en la organizacion de la inversion en la construccion mejora renovacion y ampliacion de aeropuertos y obras en aeropuertos de acuerdo con la planificacion para garantizar la puntualidad la sincronizacion maximizar el potencial las ventajas y mejorar la eficiencia de la operacion de aeropuertos.
Ademas se propone revisar las regulaciones para recortar algunos tramites de inversion creando condiciones favorables para las empresas de acuerdo con las politicas del Partido y el Estado.
El Comite de Justicia y Asuntos Juridicos tambien propuso estudiar y rectificar las regulaciones sobre 'El inspector de seguridad aerea es un funcionario publico que tiene derecho a firmar contratos con una empresa de aviacion para acumular experiencia de acuerdo con las regulaciones de la OACI y disfrutar de beneficios y regimenes de acuerdo con el contrato' garantizando la estrecha estabilidad y la unidad con las regulaciones de la Ley de Funcionarios Publicos...