El Viceprimer Ministro Tran Hong Ha acaba de firmar la Decision No. 43/2025/QD-TTg que regula la hoja de ruta para aplicar las normas tecnicas nacionales sobre emisiones de automoviles que participan en el trafico por carretera.
Publico objetivo
Esta decision se aplica a organizaciones e individuos relacionados con la gestion inspeccion y el uso de automoviles (construccion de motores incendios forzosos y incendios por combustion) que participan en el trafico rodado en Vietnam.
Esta decision no se aplica a:
- Los automoviles registrados en el extranjero estan autorizados por las autoridades competentes a entrar en Vietnam para el transito temporal la importacion y la reexportacion por un periodo de tiempo determinado para asistir a conferencias ferias exposiciones deportes y turismo;
- Los automoviles estan bajo la gestion del Ministerio de Defensa Nacional y el Ministerio de Seguridad Publica para fines de defensa nacional y seguridad.
La decision establece claramente que los niveles de emisiones (incluidos: Nivel 1 Nivel 2 Nivel 3 Nivel 4 Nivel 5) son los niveles de emisiones para automoviles estipulados en el Reglamento Tecnico Nacional sobre emisiones de automoviles que participan en el trafico por carretera emitido por el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente.
Metodo de aplicacion
Segun la decision la hoja de ruta para aplicar las normas tecnicas nacionales sobre emisiones de automoviles que participan en el trafico por carretera es la siguiente:
Los automoviles fabricados antes de 1999 aplican el Nivel 1 (equivalente al estandar Euro 1) a partir de la fecha en que esta Decision entre en vigor (1 de marzo de 2026).
Los automoviles fabricados desde 1999 hasta finales de 2016 aplican el Nivel 2 (equivalente al estandar Euro 2) a partir de la fecha en que esta Decision entre en vigor.
Los automoviles fabricados desde 2017 hasta finales de 2021 aplican el Nivel 3 (equivalente al estandar Euro 3) a partir de la fecha en que esta decision entre en vigor.
Para los automoviles producidos desde 2017 hasta finales de 2021 que participan en el trafico en las ciudades de Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh se aplica el nivel 4 (equivalente al estandar Euro 4) a partir del 1 de enero de 2027.
Los automoviles fabricados a partir de 2022 aplican el Nivel 4 (equivalente al estandar Euro 4) a partir de la fecha en que esta Decision entre en vigor; aplican el Nivel 5 (equivalente al estandar Euro 5) a partir del 1 de enero de 2032.
Para los automoviles producidos a partir de 2022 que participan en el trafico en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh se aplica el Nivel 5 a partir del 1 de enero de 2028.
A partir del 1 de enero de 2029 los automoviles que participan en el trafico en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh deben cumplir con las regulaciones sobre emisiones a partir del nivel 2 o superior.
El Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural es responsable de guiar y organizar la implementacion de esta hoja de ruta; basandose en la situacion real continuar investigando y construyendo regulaciones para mejorar los niveles de estandares y normas tecnicas nacionales sobre emisiones de automoviles que participan en el trafico por carretera para presentar al Primer Ministro para que anuncie la siguiente hoja de ruta.
El Ministerio de Ciencia y Tecnologia es responsable de investigar y revisar las normas tecnicas nacionales sobre combustible para enmendar y complementar de acuerdo con la hoja de ruta para aplicar los niveles de emisiones regulados.
El Comite Popular de las provincias y ciudades se coordina con el Ministerio de Ciencia y Tecnologia para gestionar inspeccionar y supervisar la calidad del combustible cuando se comercializa en el mercado; basandose en las condiciones socioeconomicas y los requisitos del trabajo de proteccion ambiental en la localidad en caso de necesidad puede establecer una hoja de ruta para aplicar los niveles de emisiones en la zona de proteccion estricta y la zona de limitacion de emisiones de la localidad de una manera mas estricta de acuerdo con las regulaciones de esta decision.
Esta decision entra en vigor a partir del 1 de marzo de 2026.
