El 4 de septiembre, la Oficina del Gobierno informó que acababa de emitir el Documento No. 8941/VPCP-CN enviado al Ministerio de Construcción transmitiendo las opiniones del miembro del Buró Político, Viceprimer Ministro Permanente del Gobierno Pham Gia Tuc sobre los mecanismos y políticas aplicables a las autopistas en el período 2026-2030.
El documento establece: Considerando el informe del Ministerio de Construcción (documento No. 13488/BXD-KHTC de fecha 24 de agosto de 2026) sobre la presentación de mecanismos y políticas aplicables a las autopistas en el período 2026-2030, el Viceprimer Ministro Permanente del Gobierno, Pham Gia Tuc, solicitó al Ministerio de Construcción que reciba las opiniones del Ministerio de Justicia, el Ministerio de Finanzas y las agencias relacionadas, que investigue cuidadosamente las regulaciones legales vigentes sobre el presupuesto estatal, la inversión pública, la inversión en forma de asociación público-privada (APP), la construcción, la licitación, la planificación, los minerales, la tierra... para determinar específicamente las dificultades y los obstáculos (si los hay).
En caso de que sea necesario aplicar ampliamente los mecanismos y políticas especiales que hayan sido permitidos por las autoridades competentes en proyectos específicos, el Ministerio de Construcción debe resumir, evaluar completamente el impacto e implementar de acuerdo con el orden, los procedimientos y la autoridad en la emisión de políticas.
A través de esto, se garantiza la sincronización y la equidad en la aplicación de la ley, creando una base legal clara para acelerar el progreso de la implementación de las autopistas en particular y los proyectos nacionales clave en general.
Anteriormente, en el informe del Ministerio de Construcción enviado al Gobierno el 24 de agosto de 2026, el Ministerio de Construcción dijo que muchos mecanismos y políticas especiales han sido permitidos por la Asamblea Nacional para su aplicación repetida en proyectos de naturaleza similar.
El hecho de que cada proyecto tenga que presentar a la Asamblea Nacional una resolución separada para aplicar los mismos mecanismos y políticas básicas prolonga el tiempo de preparación de la inversión, lo que puede llevar a un manejo inconsistente entre proyectos similares.
Para acelerar el progreso de la implementación, movilizar recursos y promover la descentralización y delegación de poder de los proyectos de autopistas, el Ministerio de Construcción propone que el Gobierno tenga una opinión unificada sobre la aplicación de algunos mecanismos y políticas especiales del proyecto de la carretera de circunvalación 5 para aplicarlos conjuntamente a los proyectos de autopistas implementados por la inversión pública en el período 2026-2030.
