El 22 de febrero, el Primer Ministro Pham Minh Chinh y la delegación de trabajo llegaron para inspeccionar el sitio de construcción del proyecto piloto de la línea de ferrocarril urbano de la ciudad de Hanoi, tramo Nhon - Estación de Hanoi.
En los sitios de construcción de las estaciones subterráneas, el equipo de funcionarios, ingenieros y trabajadores se está concentrando intensamente, haciendo horas extras, equipos adicionales, siguiendo de cerca el progreso del proyecto.
En las estaciones subterráneas S9 - Kim Ma, S11 - Van Mieu y S12 - Tran Hung Dao, el Primer Ministro inspeccionó directamente la situación de la implementación de la construcción, escuchó informes sobre el progreso, los elementos en curso y el plan de implementación en el futuro.
La delegación de trabajo también realizó un estudio de campo en el túnel de construcción para evaluar las condiciones de trabajo, la organización de la construcción, garantizar la seguridad laboral y la calidad de la obra.
Al inspeccionar e inspeccionar el sitio de construcción, presenciando el progreso integral del proyecto, el Primer Ministro elogió los esfuerzos y los resultados logrados, especialmente el equipo de funcionarios, ingenieros y trabajadores que trabajan directamente en el sitio de construcción.
El Primer Ministro enfatizó que para desarrollar la economía y la sociedad, primero es necesario desarrollar la infraestructura, en la que el sistema de ferrocarril urbano juega un papel especialmente importante en la conexión del espacio urbano, la conexión de las áreas funcionales, la promoción del desarrollo del comercio, la inversión, el turismo y la mejora de la competitividad de la Capital.
Cuanto antes se complete el proyecto, más se desarrollen las actividades comerciales, de inversión y turísticas, creando así un impulso para el crecimiento económico local y regional de la capital.

El jefe de Gobierno expresó su agradecimiento a la gente por acompañar, compartir y apoyar el proyecto en el proceso de implementación; al mismo tiempo, expresó su deseo de que la gente continúe apoyando y creando condiciones para que el proyecto se implemente sin problemas, a tiempo y con la máxima calidad.
Con motivo del comienzo de la nueva primavera, el Primer Ministro y la delegación de trabajo visitaron, desearon un feliz Tet y entregaron regalos para animar al equipo de funcionarios, ingenieros, expertos y trabajadores que trabajan durante el Tet en el sitio de construcción.
El Primer Ministro elogió a la Junta de Gestión de Ferrocarriles Urbanos de Hanoi, a los contratistas que participaron en el proyecto y al equipo de funcionarios, ingenieros y trabajadores que sacrificaron tiempo, la alegría de reunirse con la familia, trabajando durante las vacaciones y el Tet para promover el progreso de la construcción del proyecto.
El inversor, el consultor, el contratista, el equipo de funcionarios, ingenieros y trabajadores continúan promoviendo el espíritu de "comer apresuradamente, dormir urgentemente", "superar el sol, vencer la lluvia, no perder ante las tormentas y el viento", organizar la construcción "3 turnos, 4 equipos", "solo discutir hacer, no discutir retroceder", esforzándose al máximo y acelerando aún más para completar los objetivos clave del proyecto.
Informando a la delegación de trabajo, el Sr. Nguyen Cao Minh, Jefe del Comité de Gestión de Ferrocarriles Urbanos de Hanoi, dijo que hasta ahora el progreso del paquete de licitación CP03 - Túnel y estaciones subterráneas ha alcanzado el 76,30%, las actividades de construcción se están llevando a cabo sincrónicamente en todos los sitios de construcción.
Trabajos de perforación de túneles: la máquina TBM1 completó la perforación del túnel el 1 de diciembre de 2025 y se está desmantelando en la estación S12 - Tran Hung Dao; la máquina TBM2 está construyendo el tramo S11 - S12 y se espera que llegue a la estación S12 a finales de marzo de 2026.
El trabajo de construcción de las estaciones subterráneas: la estructura de la base superior y la base de transbordo se han completado; se está implementando la construcción de la estructura de la base inferior y las obras auxiliares, el progreso básico se ajusta al plan. El desembolso acumulado desde el inicio del proyecto hasta el 10 de febrero de 2026 alcanzó los 25.258.583/34.826 mil millones de VND, equivalente al 72,53%.