Grabado en el sitio de construccion del paquete XL01 del tercer proyecto de anillo de la ciudad de Ho Chi Minh, la conexion desde Nhon Trach Bridge hasta la ciudad de Ho Chi Minh, Long Thanh - Dau Giay Expressway, muestra que el ambiente de trabajo esta ocurriendo vigorosamente, ocupada dia y noche.
Este es uno de los paquetes de ofertas clave, que juega un papel importante en la conexion de trafico interregional, alivia la presion para la autopista HCMC-Long Thanh-Doi Cai y la carretera nacional 51, y acorta el tiempo de viaje de HCMC al aeropuerto internacional de Long Thanh.
Para cumplir con los objetivos de circulacion de vehiculos, la unidad de construccion esta movilizando al maximo la mano de obra y el equipo, con mas de 200 trabajadores y docenas de maquinas modernas en funcionamiento continuo.
A finales de abril, el progreso de la construccion de las partidas que sirven para el objetivo de la circulacion tecnica alcanzo aproximadamente el 90%.
Las unidades de construccion se estan centrando en completar elementos importantes como el relleno de arena y el piso K98, la construccion de la mezcla de piedra de cemento.
Durante la fase de carrera, tres elementos en construccion para el objetivo del trafico tecnico incluyen: puente A - completar la superficie del puente para el trafico; Ramas E y rutas principales de KM140 a KM200. Segun lo planeado, toda la interseccion del paquete XL01, incluidas las ramas A, B, C, D, E y el segmento principal de KM140 a KM600, se completara y se eliminara el 30 de junio de 2025.
En la obra, siete jefes de obra trabajan dia y noche para asegurar el progreso.
A pesar de que el inicio de la construccion se retraso casi un año y medio (febrero de 2024 en comparacion con septiembre de 2022), el paquete XL01 esta acelerando el progreso gracias a la aplicacion de soluciones tecnicas avanzadas y optimizacion de procesos.
La coordinacion entre la Junta de Gestion del Proyecto de Inversion de Construccion de Ho Chi Minh City Transport Works y My Thuan Project Management Board (el inversor de Nhon Trach Bridge) tambien es un factor importante para ayudar a acortar el tiempo de construccion, priorizando la finalizacion de articulos en la interseccion de la carretera.
La finalizacion del paquete XL01 en el debido momento no solo garantiza la conexion simultanea con el Puente de Nhon Trach , el puente mas grande del proyecto , sino que tambien contribuye de manera importante a la mejora del sistema de transporte de la region del sudeste, promoviendo el desarrollo economico y social de toda la region.
Se espera que despues de su puesta en operacion, esta ruta contribuya a reducir el atasco, aumentar el flujo de distancia, crear condiciones favorables para el movimiento entre la ciudad de la capital y el aeropuerto de Long Thanh, asi como las provincias vecinas.
El paquete XL01 es parte de un esfuerzo para alcanzar el 50 aniversario del Dia de la Liberacion del Sur, unificando al pais. Con una gran determinacion, la fuerza de construccion esta completando la ruta paso a paso, lista para conectar la Zona 3 de la ciudad de Hubei con el puente de Nhon Trach en ocasion del Festival Nacional.
