Los sistemas de sensores y de puntería de nueva generación están diseñados para integrar sensores optoelectrónicos e infrarrojos, software de detección, herramientas de control y vigilancia, junto con drones con cableado.
Se espera que los buques de guerra de la Marina de los EE. UU. se fortalezcan con una nueva clase de conciencia de situación después de que la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) eligiera al Raytheon de RTX Corporation, un gigante en la industria de la aviación y la defensa global, para desarrollar sistemas de sensores y apuntar a la próxima generación.
Este sistema combina sensores optoelectrónicos e infrarrojos, software de detección y herramientas de control para rastrear las amenazas potenciales en tiempo real.
Los drones atados se desplegarán desde una plataforma de vehículos no tripulados semiautomáticos, remolcados por buques de transporte comercial o buques de guerra. Estos dispositivos llevan sensores y transmiten datos de objetivos al operador remoto, lo que permite tomar decisiones de ataque rápidas y fundamentadas.
El Sr. Colin Whelan, presidente de la división de Tecnología Avanzada de Raytheon, dijo: "A través de este desarrollo, estamos promoviendo importantes tecnologías de seguridad para apoyar el transporte marítimo comercial en áreas como el Mar Rojo".
Cree que, al integrar la experiencia demostrada en el campo del mando y el control, los sensores de alto rendimiento y el equipo de combate, Raytheon proporcionará una solución ampliable y de costo razonable, contribuyendo a minimizar los riesgos tanto para las mercancías como para los activos navales.
El proyecto se implementa en dos fases. La fase uno se implementa a través de actividades de simulación para evaluar el rendimiento del sistema, así como el proceso de trabajo del operador. Sobre la base de los resultados obtenidos, la fase dos llevará a cabo la integración de lanzadores y equipos de combate para las pruebas en condiciones reales.
Según Raytheon, aunque está diseñado principalmente para proteger a los barcos vulnerables, la empresa dice que el sistema aún se puede ajustar para cumplir con las misiones navales y de seguridad en un ámbito más amplio. Además, el sistema también tiene la capacidad de proporcionar vigilancia automática a los buques de superficie no tripulados de tamaño mediano y grande, así como a los buques de guerra tripulados, en muchas áreas de combate diferentes.
