En declaraciones a los periodistas, el teniente coronel Pham Ngoc Tuan Anh, subcomandante de la Brigada 126, quien dirigió directamente las fuerzas de búsqueda de la unidad, dijo: En la noche del 21 de febrero, recibiendo órdenes de los superiores sobre la movilización de fuerzas para buscar a las víctimas desaparecidas del accidente del barco de pasajeros sobre el lago Thac Ba, la unidad movilizó urgentemente fuerzas y vehículos.
La Brigada 126 movilizó a 20 buzos especializados experimentados junto con máquinas de buceo profundo, lanchas de rescate, compresores de aire y muchos otros tipos de equipos de rescate, desde Hai Phong movilizados al lago Thac Ba para organizar la búsqueda de las víctimas desaparecidas.
A las 3:30 del 22 de febrero (6o día del Tet), las fuerzas de rescate de la Brigada 126 llegaron al lugar y se movilizaron a la ubicación de la búsqueda.
Según el teniente coronel Pham Ngoc Tuan Anh, actualmente la zona del lago Thac Ba está brumosa, con lloviznas, además, el lago tiene una profundidad máxima de unos 17 metros, lo que dificulta las labores de búsqueda.
A las 6:45 de la mañana del 22 de febrero, los equipos de buzos de la Brigada 126 procedieron a bucear para inspeccionar el casco del barco volcado y buscar víctimas en las áreas circundantes.
A las 7:20 am, la unidad encontró el cuerpo del niño Hoang Duc M. (nacido en 2015, residente en la aldea 1, comuna de Cam Nhan), cerca del área donde zozobró el tren de pasajeros.
Actualmente, las fuerzas están ampliando activamente el alcance de la inmersión junto con el equipo para buscar a las 5 víctimas restantes", añadió el teniente coronel Phạm Ngọc Tuấn Anh.
Como informó el periódico Lao Dong, alrededor de las 19:15 del 21 de febrero (5o día del Tet Binh Ngo), el barco de pasajeros con matrícula YB-0876H chocó con el barco de piedra con matrícula YB-0919, lo que provocó que el barco de pasajeros volcara y se hundiera, dejando 6 personas desaparecidas.
En el momento del incidente, el barco transportaba a 23 personas (incluido el conductor) que viajaban desde la comuna de Yen Binh a la comuna de Cam Nhan. El barco de pasajeros era propiedad del Sr. Tran Anh Tuan (47 años, residente en la comuna de Bao Ai). Se determinó que el barco de piedra era propiedad de la empresa minera Marble Vietnam (comuna de Luc Yen).
