El proyecto anterior acaba de ser informado por la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de Obras de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh (Departamento de Transporte) al Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh.
El proyecto de ampliacion de la calle Pham Van Bach (antiguo distrito de Tan Binh - ahora distrito de Tan Son) fue aprobado por el Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh en 2005 con una inversion inicial total de mas de 273 mil millones de VND.
La obra se lleva a cabo en la forma de 'El Estado y el pueblo trabajan juntos' en la que los hogares afectados en parte se movilizan para contribuir aceptando una reduccion del 50% del valor de la compensacion.
El costo total de compensacion y liberacion del terreno inicial es de mas de 195 mil millones de VND de los cuales el presupuesto de la ciudad de Ho Chi Minh gasta casi 148 mil millones de VND el resto es aportado por la gente.
Sin embargo despues de muchos ajustes la inversion total del proyecto ha aumentado actualmente a alrededor de 680 mil millones de VND principalmente debido al aumento de los costos de compensacion a precios de mercado.
El proyecto tiene un total de 702 casos afectados divididos en dos ramas principales.
El nivel 1 (calle Tan Son) tiene una longitud de 2 2 km tiene 121 casos afectados se ha completado el trabajo de compensacion construccion y puesta en uso desde 2009.
El nivel 2 (calle Pham Van Bach) tiene una longitud de 3 2 km y tiene 581 casos afectados de los cuales actualmente 56 hogares no han entregado el terreno. Este nivel ya esta en construccion alcanzando alrededor del 66% del volumen.
Entre ellos el tramo desde la calle Truong Chinh hasta la calle Tran Thai Tong aun no se puede implementar debido a problemas de terreno. El tramo desde Tran Thai Tong hasta el canal Hy Vong ha alcanzado alrededor del 71% del volumen mientras que el tramo desde el canal Hy Vong hasta la calle Huynh Van Nghe solo ha alcanzado el 56%.
Desde diciembre de 2019 hasta ahora la obra se ha visto obligada a suspender temporalmente la construccion debido a la espera del terreno.
Entre los hogares que no estan de acuerdo con la asignacion de tierras hay 13 casos de quejas sobre el tim de la linea de diseño; los casos restantes solicitan la compensacion segun el precio unitario actual en lugar del precio unitario emitido hace muchos años.
El objetivo de ampliacion de la calle Tan Son (tramo desde la puerta del campo de golf hasta la calle Pham Van Bach) de aproximadamente 659 m de longitud tambien se agrego al proyecto de ampliacion de la calle Pham Van Bach en 2018. Sin embargo este tramo esta actualmente en conflicto con el area de tierra gestionada por la Fabrica A41 y el Departamento de Logistica con una superficie total de casi 4.300 m2 por lo que aun no se ha construido.
Ante la prolongada situacion de retraso en el progreso el Comite de Transporte ha solicitado al Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh que asigne al Departamento de Construccion la organizacion de una conferencia de dialogo para resolver las quejas de 13 hogares sobre el tim tuyen con el fin de crear consenso para la entrega del terreno.
El Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh solicita al Comite Popular del barrio de Tan Son y al Comite de Compensacion del distrito de Tan Binh que continuen movilizando a los 56 hogares restantes para que desmantelen y entreguen el terreno en el cuarto trimestre de 2025 para que el proyecto pueda completarse en el segundo trimestre de 2026.
Permitir que el Comite de Transporte despliegue la construccion antes del tramo desde la calle Truong Chinh hasta Tran Thai Tong con el terreno entregado (alcanzando el 78 3%) mientras se espera la entrega del resto.
Asignar al Departamento de Construccion el apoyo para la evaluacion y aprobacion del ajuste del tiempo de implementacion del proyecto hasta finales de 2027 asegurando una base legal para la recepcion del terreno y la implementacion sincronizada con el progreso de la liberacion del terreno.
El Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh continua presentando un documento solicitando al Ministerio de Defensa que apruebe la recuperacion de la parte de tierra de defensa nacional para servir a la ampliacion del tramo de la carretera Tan Son.
