El 4 de enero, según fuentes de Lao Dong, el Comité Popular Provincial de Lang Son acaba de emitir un documento sobre el permiso para extender el tiempo de transporte de casi 89. 000 m3 de tierra sobrante del proyecto de la autopista Dong Dang - Tra Linh para utilizarla como material de construcción para la zona residencial de la aldea de Pac Luong, comuna de Trang Dinh.
Según la Oficina del Comité Popular Provincial, la decisión se tomó sobre la base de la propuesta de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la provincia y el informe del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente.
El volumen de tierra permitido para el transporte es equivalente a aproximadamente el 70% de la tierra restante que no se ha implementado de acuerdo con la política anterior, actualmente se está acumulando temporalmente en el vertedero de tierra y rocas sobrantes Km38+800 (aldea de Na Noong, comuna de Trang Dinh), que surgió durante la construcción de la autopista Dong Dang - Tra Linh.
El tiempo de transporte se lleva a cabo desde la recepción del documento de aprobación hasta finales del primer trimestre de 2026.
El Comité Popular Provincial solicita a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Provincial que cumpla plenamente con las obligaciones financieras relacionadas, incluidos los impuestos sobre los recursos naturales, las tasas de protección ambiental y los derechos de explotación minera de acuerdo con las regulaciones.
El proceso de construcción y transporte debe garantizar la seguridad laboral, la seguridad vial, mantener estable el patio de almacenamiento de tierra y rocas sobrantes y no causar contaminación ambiental.
El Comité Popular Provincial asignó a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Provincial y al Comité Popular de la comuna de Trang Dinh para supervisar de cerca el transporte, asegurando el volumen y el tiempo correctos aprobados.
El transporte solo se lleva a cabo después de completar la obligación de pagar la tarifa de derechos de explotación minera de acuerdo con las regulaciones legales.
Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company es responsable de coordinar y crear condiciones para que la toma de tierra excedente en el vertedero Km38+800 para servir a la construcción de la zona residencial de la aldea de Pac Luong se lleve a cabo de acuerdo con las regulaciones.
Se espera que el proyecto del Área de Reasentamiento y Residencia de Pác Luồng ayude a docenas de hogares a estabilizarse pronto después de ceder terrenos para la autopista Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la provincia, el consorcio ganador de la licitación para este proyecto incluye 8 empresas, de las cuales Hoang Ha Lang Son Co., Ltd. es la unidad líder.
