Protección de la construcción, manejo de problemas de terreno en la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot

BẢO LÂM |

Đắk Lắk - El Comité Popular de la comuna de Krông Pắc acaba de organizar la protección de la construcción, resolviendo definitivamente los puntos de problemas de terreno, asegurando el progreso de la autopista Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

El 28 de julio, el Comité Popular de la comuna de Krông Pắc, en coordinación con las fuerzas funcionales, organizó la protección de la construcción del Proyecto Componente 3 perteneciente al Proyecto de inversión para la construcción de la autopista Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột fase 1, tramo que atraviesa la comuna.

La protección de la construcción tiene como objetivo resolver por completo las ubicaciones que aún tienen problemas con el terreno, asegurando el progreso de la implementación del proyecto nacional clave.

Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Ea Kar (unidad que lleva a cabo el trabajo de compensación y limpieza del sitio) y la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte y Agricultura para el Desarrollo Rural de la provincia de Dak Lak (inversor), el trabajo de inventario, determinación del área de recuperación de tierras, elaboración de planes de compensación, apoyo y pago a los hogares se lleva a cabo de acuerdo con los procedimientos y trámites de acuerdo con las regulaciones.

Durante el proceso de implementación, el gobierno local y las unidades relacionadas han propagado, dialogado y explicado repetidamente los derechos y obligaciones de las personas cuyas tierras fueron recuperadas, y al mismo tiempo han movilizado a los hogares para que entreguen el terreno.

Sin embargo, todavía hay algunos casos que no cumplen, lo que afecta el progreso de la construcción, por lo que las fuerzas funcionales deben organizar la protección de la construcción de acuerdo con las regulaciones.

El subproyecto 3 pertenece al Proyecto de inversión para la construcción de la autopista Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột fase 1 a través de la provincia de Đắk Lắk, de más de 48 km de longitud. Actualmente, el volumen de construcción e instalación del proyecto alcanza alrededor del 98%.

Sin embargo, algunas ubicaciones pertenecientes a la rama de la intersección, el sistema de zanjas de drenaje y aguas abajo de las zanjas de drenaje todavía tienen problemas de terreno, lo que afecta la finalización de los elementos finales.

El manejo definitivo de los puntos pendientes se produce en el contexto de que el Proyecto Componente 3 entra en la fase final.

Durante el proceso de protección de la construcción, las fuerzas funcionales despliegan tareas de acuerdo con el plan aprobado, garantizando la seguridad y el orden, la seguridad de las personas, las fuerzas de servicio y las unidades de construcción.

La protección de la construcción se lleva a cabo de acuerdo con las regulaciones, sin que surjan situaciones complejas, creando condiciones para que el contratista continúe implementando los elementos restantes.

Según el Comité Popular de la comuna de Krông Pắc, la organización de la protección de la construcción tiene como objetivo garantizar los derechos e intereses legítimos del Estado, el inversor y las organizaciones e individuos relacionados; al mismo tiempo, mostrar la severidad de la ley, mejorar la eficacia y eficiencia de la gestión estatal en el trabajo de compensación, apoyo y limpieza del sitio.

Esta es también una solución necesaria para eliminar los "cuellos de botella" finales, asegurando que el Proyecto Componente 3 perteneciente a la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot se complete según lo previsto, ponga pronto el proyecto en funcionamiento y promueva la eficiencia de la inversión.

BẢO LÂM
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