El Comite del Partido de la Ciudad de Ho Chi Minh acaba de decidir consolidar y cambiar el nombre del Comite Directivo para el Desarrollo del Sistema de Redes de Ferrocarriles Urbanos de la Ciudad de Ho Chi Minh a Comite Directivo para el Desarrollo del Sistema de Redes de Ferrocarriles en la Ciudad.
El Secretario del Comite del Partido de la Ciudad de Ho Chi Minh Tran Luu Quang fue asignado como Jefe del Comite Directivo.
El Presidente del Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc ocupa el cargo de Subjefe del Comite Permanente. Los dos Subjefes del Comite incluyen al Vicepresidente del Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong y al Vicepresidente del Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh Hoang Nguyen Dinh.
El Comite Directivo cuenta con 10 miembros que son lideres de los departamentos y departamentos clave de la ciudad como la Oficina del Comite del Partido de la Ciudad el Departamento de Construccion el Departamento de Planificacion - Arquitectura el Departamento de Agricultura - Medio Ambiente el Departamento de Finanzas el Departamento de Ciencia y Tecnologia el Comite de Gestion del Ferrocarril Urbano de la ciudad de Ho Chi Minh...
El Comite Directivo tiene la funcion de dirigir continuamente las tareas para desarrollar sincronicamente el sistema ferroviario en la ciudad de Ho Chi Minh incluyendo:
Organizar la implementacion de las conclusiones del Comite Central y la ciudad de Ho Chi Minh sobre el desarrollo de la red ferroviaria.
Revisar y proponer mecanismos y politicas especiales para acelerar el desarrollo de la red ferroviaria en la practica.
Dirigir y ajustar las planificaciones relacionadas construir programas y planes de inversion y movilizar capital para proyectos ferroviarios.
Monitorear y supervisar el trabajo de compensacion apoyo y reasentamiento de proyectos ferroviarios nacionales y locales incluidos las rutas de alta velocidad Norte - Sur TPHCM - Can Tho y los proyectos TOD.
Contribuyendo a orientar el desarrollo de la industria ferroviaria la recepcion y transferencia de tecnologia.
Dirigir la elaboracion de un programa de capacitacion de recursos humanos para servir a la inversion operacion y mantenimiento del sistema ferroviario.
Dar opiniones eliminar obstaculos y promover el progreso de los proyectos clave; al mismo tiempo proponer soluciones para proteger a los funcionarios que 'pensan y se atreven a hacer' en el proceso de implementacion del proyecto.
El Comite Directivo tambien tiene la tarea de considerar proponer mecanismos para proteger y alentar a los funcionarios publicos y empleados a ser dinamicos creativos atreviendose a pensar atreviendose a hacer atreviendose a asumir la responsabilidad por el bien comun.
Despues de la fusion la red ferroviaria nacional en el area central de Ciudad Ho Chi Minh consta de 7 lineas con una longitud total de 547 km.
La red de ferrocarriles urbanos de Ciudad Ho Chi Minh consta de 27 lineas de 1.024 km de longitud. La ciudad se ha fijado el objetivo de completar alrededor de 232 km para 2030 con una inversion inicial total de 19 67 mil millones de dolares.
En el periodo 2025 - 2030 la ciudad de Ho Chi Minh prioriza la finalizacion de 6 lineas de ferrocarril urbano incluyendo: la linea de metro numero 2 (tramo Ben Thanh - Tham Luong); la linea de metro numero 2 (tramo Ben Thanh - Thu Thiem); la linea Thu Thiem - Long Thanh; la nueva ciudad de Binh Duong - Suoi Tien; la linea Thu Dau Mot - TPHCM; la linea de metro numero 6 (Tan Son Nhat - Phu Huu); la linea de metro Ben Thanh - Can Gio.
Segun el plan la linea de metro numero 2 (Ben Thanh - Tham Luong) comenzara a construirse el 15 de enero de 2026.
Y se espera que la linea de metro Ben Thanh - Can Gio comience a construirse a finales de este año.
