Los votantes de Da Nang proponen el Ministerio de Construccion para dedicar recursos de inversion a mejorar y expandir la carretera nacional a las 14 h. Actualmente, el camino esta degradado, la superficie de la carretera es estrecha, peligrosa para que las personas y los vehiculos participen en el trafico.
Los votantes propusieron expandir la seccion de la Carretera Nacional 1A a traves del Puente Ba Ren para tener 4 carriles segun el plan.
Construyendo carriles para vehiculos rudimentarios en la autopista nacional 1A para garantizar la seguridad del trafico.
Despues del estudio, el Ministerio de Construccion respondio de la siguiente manera:
Con respecto a la inversion en actualizacion y expansion de la autopista 14h: de acuerdo con la planificacion del periodo de la red de carreteras 2021 - 2030, con una vision de 2050, la seccion National Highway 14H a traves de la antigua provincia de Quang Nam es de 76 km de largo, escala IV, 2 carriles. El estado basico se alcanza Grado III - IV, 2 carriles, separados de KM60 - KM76 con un tamaño de carretera rural tipo A (ancho de la base del paciente = 5 m;
Implementacion de las disposiciones de la Ley de Carreteras 2024 y el Decreto No. 165/ND-CP del 26 de diciembre de 2024 del gobierno, el Ministerio de Finanzas ha decidido transferir los activos de infraestructura de la carretera provincial para administrar, explotar y mantener, incluido NH14H. Por lo tanto, la autoridad para administrar e invertir en la mejora y expansion de la autopista nacional 14h es responsabilidad de la localidad.
Para satisfacer las necesidades de transporte y desarrollo economico de la ciudad de Da Nang, el Ministerio de Construccion estuvo de acuerdo con las recomendaciones de los votantes sobre la necesidad de inversion en la actualizacion y renovacion de la autopista nacional 14h.
El Ministerio de Construccion propuso el Comite Popular de Da Nang City para investigar y asignar activamente capital presupuestario local para invertir en la mejora de esta ruta de acuerdo con su competencia.
Sobre inversion en la expansion de la seccion National Highway 1A a traves del puente Ba Ren; Construyendo carril de automoviles rudimentarios en la autopista nacional 1A Duy Xuyen a Phu Ninh:
Segun la planificacion del periodo de la red de carreteras 2021 - 2030, Vision hasta 2050, la autopista 1 desde Hanoi hasta Can Tho cumple con los estandares de grado III, 4 carriles.
Desde 2015, el Ministerio de Transporte (ahora el Ministerio de Construccion) ha implementado la inversion, ha completado y puesto en operacion en la autopista 1 desde Thanh Hoa para poder durante 1,475 km de largo con 4 carriles.
En particular, la seccion a traves de la antigua provincia de Quang Nam tiene 85 km de largo (km942 - km1027), que se ha invertido 56 km con 4 carriles motoras, 2 carriles mixtos; 29 km de Duy Xuyen - Phu Ninh tiene 4 carriles motorizados y la seccion que pasa el puente Ba Ren se mantiene debido al antiguo puente Ba Ren con 2 carriles en paralelo.
Para garantizar la seguridad del trafico, mejorar la capacidad de viajar, anteriormente, el Ministerio de Construccion asigno a la Administracion de la Carretera de Vietnam para estudiar y establecer un proyecto de inversion para expandir la autopista 1 Duy Xuyen - Seccion Phu Ninh; Al mismo tiempo, considerando la adicion del plan de inversion para expandir la linea de 29 km de largo al proyecto de expandir la seccion National Highway 1 KM947+000 - KM987+000 en forma de contrato BOT.
Sin embargo, la inversion en la expansion de este proyecto no garantiza la viabilidad del plan financiero, no en la conformidad de la resolucion No. 437/NQTVQH14 con fecha del 21 de octubre de 2017 del Comite Permanente de la Asamblea Nacional.
Por otro lado, debido a las dificultades en los recursos, no es posible asignar capital invertir en la expansion de la autopista 1 Duy Xuyen - Phu Ninh en el plan de inversion publica a mediano plazo para el periodo 2021-2025.
El Ministerio de Construccion estuvo de acuerdo con las recomendaciones de los votantes sobre la necesidad de inversion en los trabajos anteriores. Para garantizar la seguridad en el proceso de explotacion, el Ministerio de Construccion asigno a la Administracion de la Carretera de Vietnam para coordinar la localidad para encuesta para tener soluciones para garantizar la seguridad de las personas y los vehiculos para participar en el trafico en la ruta.
En el proceso de desarrollo del plan de inversion publica central para el periodo de 2026 - 2030, el Ministerio de Construccion estudiara e informara a la autoridad competente para invertir en la expansion de la Carretera Nacional 1 Duy Xuyen - Phu Ninh y Ba Ren Bridge de acuerdo con la escala de planificacion.
