Autopistas y cinturones compiten por el progreso de la conexion con el aeropuerto de Long Thanh

¿Cuando se abrira toda la autopista Bien Hoa - Vung Tau?

El 29 de diciembre, en una entrevista con un periodista del periodico Lao Dong, un representante de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de la provincia de Dong Nai dijo: Para el proyecto componente 1 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, la Junta esta dirigiendo al contratista para acelerar el progreso, esforzandose por la apertura tecnica al trafico antes del Tet Nguyen Dan 2026.

El subproyecto 1 pertenece al Proyecto de inversion para la construccion de la autopista Bien Hoa - Vung Tau fase 1 con una longitud total de 16 km. El inicio de la ruta conecta con la circunvalacion de la Carretera Nacional 1, provincia de Dong Nai (carretera Vo Nguyen Giap), el punto final esta en la comuna de Long Thanh, provincia de Dong Nai.

El proyecto componente 1 tiene una inversion total de aproximadamente 6.012 mil millones de VND. El tiempo de implementacion del proyecto es de 2022, basicamente completado en 2025 y completado para poner en funcionamiento sincronicamente todo el proyecto en 2026.

La Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de la provincia de Dong Nai tambien propuso que las unidades de gestion de minas y las minas apoyen, aumenten el tiempo de operacion de explotacion, procesamiento y suministro de materiales, dispongan razonablemente vehiculos y mano de obra, sin contar los dias festivos, dias libres y noches, para satisfacer los requisitos de suministro continuo de materiales para el sitio de construccion; organizar la produccion en el espiritu de "3 turnos, 4 equipos", acelerar la productividad de la explotacion, el procesamiento y el transporte para garantizar el progreso de la construccion del contratista.

Toda la autopista Bien Hoa - Vung Tau tiene 54 km de longitud y se divide en 3 proyectos componentes. Entre ellos, el tramo que atraviesa la provincia de Dong Nai tiene unos 34 km de longitud (incluidos los proyectos componentes 1 y 2) y el tramo que atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh (proyecto componente 3).

Actualmente, el Proyecto componente 3 tramo que atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh ha abierto tecnicamente al trafico. En cuanto al Proyecto componente 2, tramo de 18 km de longitud invertido por la Junta de Gestion de Proyectos 85 (Ministerio de Construccion), hasta ahora se ha conectado al Proyecto componente 3 tramo que atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh. Los contratistas estan implementando muchas puntas de construccion de la superficie de la carretera, instalando medianas, reforzando la base de la carretera; acelerando el progreso de la construccion de los cruces de Tan Hiep, el cruce que conecta el aeropuerto de Long Thanh y el cruce con la autopista Ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Las autopistas compiten por el progreso de la conexion con el aeropuerto de Long Thanh

Ademas de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, otras rutas que conectan con el aeropuerto de Long Thanh tambien estan acelerando.

El puente Binh Khanh pertenece al paquete de licitacion J1, el proyecto de construccion de la autopista Ben Luc - Long Thanh se inauguro el 19 de diciembre, avanzando hacia la puesta en marcha de todo el Proyecto de construccion de la autopista Ben Luc - Long Thanh en el segundo trimestre de 2026, conectando el aeropuerto de Long Thanh.

El subproyecto 3, el proyecto de la carretera de circunvalacion 3 de la ciudad de Ho Chi Minh que atraviesa la provincia de Dong Nai tiene una longitud de mas de 11 km. Entre ellos, la parte principal de la autopista de unos 5 km de longitud tambien se abrio tecnicamente al trafico el 19 de diciembre. Actualmente, la parte principal de la autopista del proyecto ha completado basicamente la alfombra de asfalto, los contratistas han acelerado el progreso de la construccion de los elementos, incluida la instalacion de un sistema de red reflectante de mediana de autopista, señales.

Cuando se complete la construccion del subproyecto 3, se conectara con el subproyecto 1A de la carretera de circunvalacion 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, que se pondra en funcionamiento a partir de agosto de 2025. A partir de ahi, se formara un eje de transporte que conectara la provincia de Dong Nai, el aeropuerto de Long Thanh con la ciudad de Ho Chi Minh.

La provincia de Dong Nai tambien esta implementando proyectos para conectar el aeropuerto de Long Thanh.

El proyecto de la carretera provincial 25C (tramo desde la carretera numero 9 hasta la carretera rural 19) tambien ha sido abierto al trafico tecnico. Este proyecto tiene una longitud de 6,4 km, el punto de inicio del proyecto se cruza con la carretera Hung Vuong, el punto final del proyecto se cruza con la carretera Nguyen Huu Canh y se invierte en la construccion con una base de carretera de 61 m de ancho. La inversion total del proyecto es de casi 1.300 mil millones de VND. Este es un tramo de la carretera provincial 25C que juega un papel importante en la conexion del aeropuerto de Long Thanh con la ciudad de Ho Chi Minh a traves del puente Cat Lai. Mientras que el proyecto de la carretera provincial 25C (tramo desde la carretera nacional 51 hasta la carretera rural 19) segun el progreso de la finalizacion del acceso tecnico antes de marzo de 2026.

Mientras tanto, el Proyecto de mejora de la carretera provincial 25B tiene una longitud de mas de 9,2 km, con una inversion total de casi 1.500 billones de VND, el tramo desde el centro de Nhon Trach hasta la Carretera Nacional 51 esta acelerando el progreso.

Segun la planificacion, las carreteras provinciales 25B y 25C conectaran el aeropuerto de Long Thanh a traves de la Carretera Nacional 51 con la autopista Ben Luc - Long Thanh, la carretera de circunvalacion 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, reduciendo la carga de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.