El proyecto de dragado del canal de entrada al puerto pesquero, el área portuaria e inversión en algunos elementos en el puerto pesquero de Tan Son, comuna de Thai Thuy, provincia de Hung Yen (abreviado como proyecto de dragado del canal de entrada al puerto pesquero de Tan Son) tiene una escala que cumple con algunos criterios de puerto pesquero de tipo II, capaz de recibir alrededor de 150 barcos/día, con el tipo de barco más grande atracando en el puerto con una capacidad de aproximadamente 400 CV. Se espera que el proyecto satisfaga la cantidad de productos acuáticos a través del puerto de 15.000 toneladas/año o más.
Los principales elementos de construcción del proyecto incluyen: Dragado del canal de entrada al puerto pesquero, área portuaria; renovación y mejora del muelle vertical en el tramo 1; construcción de un nuevo muelle vertical en el tramo 2; renovación y mejora del muelle inclinado en el tramo 2; construcción de la carretera superior del malecón hacia el puerto oriental; instalación de boyas, señales de advertencia y construcción de la casa de gestión y operación del muelle.
Según el registro del reportero del periódico Lao Dong, en los días de agosto, en el sitio de construcción del proyecto de dragado del canal de entrada al puerto pesquero de Tan Son, los trabajadores están construyendo urgentemente para completar los elementos finales, tales como: instalación de anclajes de barcos, colchones de choque de barcos, postes de luz. Entre ellos, el muelle vertical 2 está instalando colchones de choque de barcos, dragando el área frente al muelle vertical 1 y el muelle inclinado 1...
El Sr. Nguyen Trung Kien, consultor de supervisión de obras del proyecto, dijo que hasta ahora, el proyecto ha completado alrededor del 80% del volumen de trabajo. Sin embargo, el proceso de construcción enfrenta no pocas dificultades debido a la dependencia de las mareas. El nivel del agua sube y baja cada día, por lo que los trabajadores tienen que basarse en el nivel del agua para aprovechar la construcción.
Hay días en que el agua baja por la noche, los hermanos todavía tienen que organizar el trabajo para aprovechar el tiempo. En particular, el dragado encuentra muchas dificultades porque esta es una zona de cuello de botella, que no se ha dragado durante mucho tiempo, por lo que la cantidad de residuos y obstáculos debajo del cuello de botella es bastante grande, lo que afecta el proceso de construcción", dijo el Sr. Kien.
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción No. 2 de la provincia de Hung Yen, el proyecto de dragado del canal de entrada al puerto pesquero de Tan Son es importante para el desarrollo de la infraestructura pesquera local, y también sirve para la gestión de barcos pesqueros, el control de la producción pesquera a través del puerto de acuerdo con los requisitos para combatir la pesca INDNR.
Para que el proyecto se complete a tiempo, el inversor coordina regularmente con las unidades relevantes para inspeccionar el sitio, instar al contratista a concentrar mano de obra, vehículos y aprovechar el clima favorable para acelerar el progreso de la construcción.
