Con el fin de seguir mejorando el entorno de inversión y negocios y acompañando a la comunidad empresarial, el Consejo Popular Provincial de Cao Bang ha aprobado la Resolución No. 01/2026/NQ-HĐND que regula el nivel de recaudación, el régimen de recaudación, pago, gestión y uso de las tarifas de infraestructura fronteriza en la provincia.
Un punto notable es que la tarifa de uso de la infraestructura de la puerta fronteriza se ajustó a la baja en un promedio del 20% en comparación con antes.
Al mismo tiempo, algunos artículos importados que antes estaban sujetos a tasas ahora están abolidos, como automóviles, vehículos autónomos, vehículos especiales, maquinaria especializada de varios tipos con funciones equivalentes.
Según la evaluación, esta medida tiene un significado práctico para las empresas de importación y exportación.
En el contexto de que los costos logísticos siguen siendo una gran presión, la reducción de las tarifas de infraestructura contribuye directamente a reducir los costos de circulación, el despacho de aduanas de mercancías, reducir la carga financiera y mejorar la eficiencia de la producción y los negocios.
No solo se detiene en el apoyo inmediato, se espera que la Resolución No. 01/2026/NQ-HĐND también cree un impulso adicional para atraer a las empresas a expandir sus operaciones en el área fronteriza, promover el desarrollo de la economía fronteriza y fortalecer la integración económica internacional en la nueva etapa.
El ajuste de la política esta vez se considera una solución oportuna, que muestra la determinación de la provincia para eliminar las dificultades, acompañar a las empresas y avanzar hacia la construcción de un entorno de inversión transparente, competitivo y sostenible.
En los últimos años, la provincia de Cao Bang ha dedicado muchos recursos de inversión para mejorar la infraestructura del paso fronterizo. Solo en 2025, Cao Bang está implementando simultáneamente muchos proyectos con un capital total de más de 158 mil millones de VND, centrándose en la modernización de la infraestructura comercial de mercancías a través de la frontera.
Se sabe que, además de más de 333 km de frontera con el país amigo de China, la provincia montañosa de Cao Bang tiene actualmente 2 pares de pasos fronterizos internacionales conectados: Tra Linh (Vietnam) - Long Bang (China) y Ta Lung (Vietnam) - Thuy Khau (China).
Junto con eso, el par de pasos fronterizos bilaterales Lý Vạn (Vietnam) - Thạc Long (China) también ha recibido oficialmente a los transeúntes.
En el período 2026-2030, Cao Bang identifica la economía fronteriza como uno de los 3 pilares económicos principales, decidido a llevar la economía fronteriza a un desarrollo sistemático y moderno.
