El proyecto de la autopista Norte-Sur, tramo Cao Bo - Mai Son, se inició en diciembre de 2019 con una longitud total de la línea principal de 15,2 km; carretera de servicio de 22 km; toda la línea tiene 7 puentes y 3 pasos subterráneos civiles.
El proyecto está invertido por el Departamento de Transporte de la provincia de Ninh Binh (ahora Departamento de Construcción) y ha completado la fase 1 y se puso en funcionamiento a principios de 2022. Actualmente, el inversor está implementando la ampliación de 4 carriles a 6 carriles completos, junto con el sistema de transporte inteligente (STI); el sistema de control de peso de vehículos; la estación de peaje está construida sincrónicamente de acuerdo con las normas de la autopista. Según lo previsto, todo el proyecto se completará y se pondrá en uso en agosto de 2026.
El Sr. Nguyen Viet Ngoc - Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción (dependiente del Departamento de Construcción de la provincia de Ninh Binh) - dijo que actualmente el inversor está instando al contratista a concentrar mano de obra y maquinaria para acelerar el progreso del proyecto. La construcción del proyecto todavía está garantizando el progreso establecido.
La implementación de la instalación de sistemas de transporte inteligente (STI); sistemas de control de carga de vehículos y estaciones de peaje sin parar, este es uno de los elementos del proyecto de ampliación de la autopista Cao Bo - Mai Son. Actualmente, el Departamento de Economía y Gestión de la Inversión en Construcción está evaluando el expediente de diseño técnico.
También según el Sr. Ngoc, según el plan, el proyecto de ampliación de la autopista Cao Bo - Mai Son no se completará hasta finales de 2026. Sin embargo, actualmente el Ministerio de Construcción está dirigiendo resueltamente a los inversores para que implementen urgentemente la construcción de un sistema inteligente de gestión del tráfico, cobro electrónico de peaje sin parar y control de carga de vehículos en los proyectos componentes de inversión pública pertenecientes a los proyectos de autopista Norte-Sur en el Este para implementar el cobro de peaje por el uso de la autopista.
Mientras tanto, el proyecto de ampliación de la autopista Cao Bo - Mai Son está en construcción, aún no puede completarse a tiempo para implementar la instalación del sistema de transporte inteligente y el cobro electrónico de peaje sin parar...
Según lo previsto, la implementación de la construcción de un sistema inteligente de gestión del tráfico, el cobro electrónico de peaje sin parar y el control de peso de los vehículos en la autopista Cao Bo - Mai Son se completará y se pondrá en uso en agosto de 2026", dijo el Sr. Ngoc.
El Ministerio de Construcción también ha emitido un documento solicitando al Departamento de Construcción de la provincia de Ninh Binh que implemente urgentemente un sistema inteligente de gestión del tráfico, cobro electrónico de peaje sin parar y control de peso de vehículos en la autopista Cao Bo - Mai Son.
En consecuencia, el Ministerio de Construcción solicita al Departamento de Construcción de la provincia de Ninh Binh que lleve a cabo urgentemente los procedimientos de evaluación y aprobación del expediente de diseño y la estimación del paso de diseño implementado después del diseño básico de acuerdo con las regulaciones.
Al mismo tiempo, seleccionar contratistas, firmar contratos e iniciar la construcción para los elementos pertenecientes al sistema inteligente de gestión del tráfico, el cobro electrónico de peaje sin parar y el control de carga de vehículos pertenecientes al proyecto de la autopista Cao Bo - Mai Son.
Implementar soluciones para acelerar el progreso de la implementación y priorizar la implementación inicial del sistema de cobro electrónico de peaje sin parar para garantizar que no afecte la implementación del cobro de peaje en los proyectos componentes de inversión pública pertenecientes a los proyectos de la autopista Norte-Sur Este a partir de principios de 2026.
