Según un informe rápido de la Administración de Carreteras de Vietnam enviado al Ministerio de Construcción el 24 de agosto, las lluvias e inundaciones han afectado el sistema de infraestructura de transporte por carretera gestionado por el Gobierno Central, concentrado en el área de la Zona de Gestión de Carreteras I.
Las estadísticas del Departamento de Carreteras muestran que, en la autopista Phap Van - Cau Gie (CT. 01), en el Km191+300, el agua inundó el carril de emergencia y el carril número 3, con una profundidad de unos 5-7 cm. El túnel subterráneo civil de Xom Dam en el Km267+348 está inundado hasta 70 cm, causando congestión local. La estación de bombeo de Van Binh y el sistema de bombas en el túnel subterráneo se operan al máximo para drenar el agua.
En la Carretera Nacional 1 a través de Thanh Hoa, algunos tramos están inundados de 10 a 15 cm, incluida la circunvalación oriental.
En la Carretera Nacional 18 a través de Bac Ninh, el área del puente de aliviadero de Dai Tan (Km42+550-Km42+600) en un momento dado, el agua subió de 50 a 80 cm a ambos lados de la ruta. Actualmente, el agua está retrocediendo rápidamente, los vehículos pueden circular normalmente.
Las inundaciones también provocaron deslizamientos de tierra en muchos tramos. En la Carretera Nacional 6, tierra y rocas se derramaron en la superficie de la carretera, llenando zanjas longitudinales en 75 ubicaciones, con un volumen total de aproximadamente 3. 990 m3. En el Km209+970 se produjo un deslizamiento de tierra negativo, con una falla de unos 10 m de largo, cerca de la superficie de la carretera.
En la carretera Ho Chi Minh, tramo que coincide con la Carretera Nacional 3, se registraron 17 ubicaciones de deslizamientos de tierra del talud positivo, con aproximadamente 2.070 m3 de tierra y rocas.
En las provincias montañosas del norte, la situación de inundaciones y deslizamientos de tierra es compleja, afectando gravemente las carreteras nacionales, las carreteras provinciales y las carreteras de patrulla fronteriza.
Según el Departamento de Construcción de la provincia de Lang Son, en las Carreteras Nacionales 1B, 4A, 4B, 3B, 31 se produjeron deslizamientos de tierra en el talud positivo, la tierra desbordó la superficie de la carretera en 101 ubicaciones, con un volumen total de aproximadamente 12,621 m3.
En particular, en el Km156+200 de la Carretera Nacional 279 se produjo un grave deslizamiento de rocas, causando un atasco total. Las Carreteras Nacionales 4A, 3B y 4B también registraron 5 puntos de inundación profunda que causaron atascos.
En Cao Bằng, la Carretera Nacional 3 a través de la comuna de Phục Hòa, tramo Km336+600, se inundó con agua, a veces a una profundidad de aproximadamente 0,5 m, lo que impidió el paso de vehículos.
Ante la compleja evolución de las lluvias e inundaciones, la Administración de Carreteras de Vietnam ha implementado planes de respuesta.
En las localidades, se requiere que las fuerzas de gestión y mantenimiento de carreteras estén de servicio las 24 horas del día. Cuando ocurre un incidente, las unidades movilizan mano de obra y maquinaria para limpiar tierra y rocas, despejar el flujo y tratar los puntos de inundación; al mismo tiempo, erigen barreras, colocan señales de advertencia y desvían el tráfico en lugares peligrosos.
Con el lema "respuesta proactiva, superación urgente", las fuerzas se centran en el manejo de los puntos de congestión, dando prioridad a las arterias principales y las áreas con alto riesgo de inseguridad, esforzándose por restaurar el tráfico lo antes posible.
Según la Administración de Carreteras de Vietnam, hasta la tarde del 24 de agosto, muchas ubicaciones inundadas y deslizamientos de tierra que causan congestión han sido tratadas inicialmente. El tráfico en la mayoría de las carreteras nacionales y provinciales se mantiene básicamente, sirviendo a las necesidades de viaje y transporte de mercancías.
