El Vicepresidente Permanente del Comite Popular de la ciudad de Hanoi Duong Duc Tuan acaba de firmar un documento aprobando el traslado del sistema electrico y de telecomunicaciones perteneciente al Proyecto de inversion en la construccion mejora y ampliacion de la carretera Linh Nam de acuerdo con la planificacion.
En consecuencia el Comite Popular de la ciudad de Hanoi asigno al Departamento de Construccion que guiara al Comite Popular de los barrios de Linh Nam Vinh Hung Hoang Mai Vinh Tuy y Tuong Mai para organizar la implementacion del Proyecto de inversion de acuerdo con las regulaciones garantizando el progreso.
El Comite Popular de los barrios de Linh Nam Hoang Mai Vinh Tuy Tuong Mai es responsable de coordinar estrechamente con el Comite Popular del barrio de Vinh Hung (inversor) para resolver oportunamente las dificultades y obstaculos en el trabajo de liberacion del terreno (GPMB) acelerar el progreso de la implementacion del Proyecto de inversion informar al Comite Popular de la ciudad sobre los contenidos que exceden la autoridad de acuerdo con las regulaciones.
Los Departamentos de Construccion y Finanzas son responsables de coordinar guiar instar inspeccionar y supervisar al inversor para que implemente el Proyecto de inversion garantizando la calidad el progreso y la eficiencia de la inversion y no causando perdidas desperdicios e infracciones de las regulaciones legales.

El proyecto de mejora y ampliacion de la carretera Linh Nam fue aprobado por el Comite Popular de la ciudad de Hanoi como politica de inversion en 2013.
En agosto de 2024 el Comite Popular de la ciudad de Hanoi aprobo el ajuste del tiempo de implementacion del Proyecto de mejora y ampliacion de la carretera Linh Nam de acuerdo con la planificacion completando en 2027.
La razon del ajuste es que las dificultades y los obstaculos en el trabajo de GPMB conducen a que el proyecto no garantice el progreso.
El proyecto tiene una longitud de unos 3,4 km con el punto de inicio en el cruce de Tam Trinh y el punto final en el cruce del dique Nguyen Khoai. Parte de la carretera (tramo desde la interseccion de la calle Vinh Hung hasta el dique Nguyen Khoai) es el tramo de la carretera de circunvalacion de Hanoi.
Segun la planificacion la carretera Linh Nam se ampliara sobre la base de la carretera existente con 2 tramos con una superficie de corte de 22.5 m y 40 m respectivamente (que corresponden a 4-6 carriles).
Despues del inicio del funcionamiento del modelo de gobierno local de 2 niveles (1.7) el Comite Popular de la ciudad de Hanoi asigno al Comite Popular del barrio de Vinh Hung como inversor para implementar el proyecto de mejora y ampliacion de la carretera Linh Nam.
La superficie total de tierra recuperada para llevar a cabo el proyecto es de 98.345.92 m2 relacionada con 814 hogares y 33 organizaciones pertenecientes a 5 barrios incluidos Vinh Tuy Tuong Mai Vinh Hung Hoang Mai y Linh Nam.
Segun el representante del inversor la mayor dificultad se encuentra actualmente en el origen complejo de la tierra. En la misma parcela de tierra se puede mezclar tierra residencial tierra jardin tierra estanque o tierra agricola segun el Decreto 64.
Muchos hogares compran y venden/trabajan con documentos escritos a mano a lo largo de muchas generaciones de propietarios. Al comparar legalmente regular a los propietarios lleva mucho tiempo. Esto obliga a las unidades relacionadas a revisar con extrema cautela.
Actualmente los barrios estan cooperando muy activamente con el inversor en el trabajo de GPMB. Los barrios estan construyendo proactivamente planes y estableciendo un Consejo de Compensacion de GPMB en su barrio al mismo tiempo que revisan los expedientes para implementar el trabajo.
En el futuro seguiremos siendo mas activos en el trabajo de coordinacion para resolver los problemas discutiremos y presentaremos los mejores mecanismos y planes de apoyo para las personas garantizando que el proceso de GPMB se lleve a cabo de la mejor manera posible' dijo el representante del inversor.