Se ha completado la rama de carretera interregional.
El proyecto de Carretera Interregional que conecta la carretera Ho Chi Minh con la Carretera Nacional 70B, la Carretera Nacional 32C de la provincia de Phu Tho a la provincia de Yen Bai (ahora provincia de Lao Cai) - tiene una inversión total después del ajuste de 2.120 mil millones de VND.
Junto con la ruta principal, el proyecto de carretera interregional también implementa el Paquete de Licitación No. 32: Construcción de la rama, conectando el parque industrial de Cam Khe en la comuna de Cam Khe (precio de la licitación ganadora de más de 96 mil millones de VND desde finales de octubre de 2024).
Según los registros de los reporteros del periódico Lao Dong a mediados de agosto de 2026, después de casi 2 años de construcción, hasta ahora, la rama con una longitud total de más de 3 km ha completado todos los elementos de construcción.
Se puede ver que la carretera construida atraviesa el gran campo de la antigua comuna de Phong Thịnh (ahora comuna de Cẩm Khê), cruzando colinas altas formando un terraplén alto, que conecta directamente con la carretera principal del parque industrial de Cẩm Khê.
La rama de carretera interregional está diseñada según los estándares de carretera de nivel III de llanura, velocidad de diseño de 80 km/h, el punto de inicio de la línea se cruza con la línea principal en el Km23+920, el punto final se conecta con la carretera principal del parque industrial de Cam Khe.
Sin embargo, actualmente, la gente aún no puede circular por la nueva carretera. La razón es que la carretera principal en el parque industrial está en construcción (el tramo que conecta con la rama de carretera interregional).
Según el Sr. Do The Nam - Subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos Regional de Phu Tho, la unidad de construcción en la ubicación mencionada es el inversor del parque industrial Cam Khe - Duc Anh Construction Joint Stock Company.
Rompiendo el callejón sin salida en el oeste del parque industrial de 450 hectáreas
El parque industrial de Cam Khe tiene 450 hectáreas de ancho, la fachada este (puerta principal) del parque industrial está conectada a la Carretera Nacional 32C a lo largo del río Rojo, a unos 800 metros del cruce IC10 de la autopista Noi Bai - Lao Cai. Hasta ahora, la puerta principal en la fachada este es la única entrada y salida en este parque industrial.
Para los trabajadores en el área de la antigua comuna de Phong Thịnh y sus alrededores, aunque está muy cerca de la zona industrial si se calcula la distancia en línea recta, pero en realidad está separado por una cordillera que limita con el lado oeste de la zona industrial, por lo que tendrán que dar un rodeo por el centro de la antigua ciudad de Cẩm Khê para poder entrar por la puerta principal en el este.
Por ejemplo, si se calcula desde el antiguo área del Comité Popular de la comuna de Phong Thịnh, la distancia en línea recta hasta el área del parque industrial es de menos de 1 km. Sin embargo, en realidad, la distancia actual es de aproximadamente 5,5 km para llegar a la puerta principal, y otros 3 km para entrar en las fábricas en el lado oeste son aproximadamente 8,5 km (dar casi una vuelta).
Sin embargo, la rama de carretera interregional romperá el callejón sin salida en el lado oeste de este parque industrial, los trabajadores no tendrán que dar vueltas como antes, el tiempo y la distancia de viaje se reducirán mucho.
La Sra. Ha Thi Van, trabajadora que vive en la antigua comuna de Phong Thinh, compartió: "Actualmente, muchos trabajadores de mi comuna y áreas vecinas cuando van a trabajar tienen que dar rodeos, lo cual es muy largo y requiere mucho tiempo. Por lo tanto, esperamos con ansias el día en que podamos viajar por la rama de la carretera interregional".
Anh Vinh, un residente de la comuna de Cẩm Khê, comentó: "También espero que pronto se abra la rama de carretera interregional, porque además de ayudar a los trabajadores del lado opuesto a no tener que dar rodeos, esa carretera ayudará a muchas personas desde el cruce IC10 de la autopista Nội Bài - Lào Cai a ir a la antigua zona del distrito de Yên Lập más rápido".
En un futuro próximo, cuando se entregue y ponga en uso la rama de carretera interregional, se acortará la distancia y el tiempo de viaje, satisfaciendo las expectativas de muchos trabajadores y personas.
Al mismo tiempo, la carretera aumentará la conectividad entre el parque industrial de Cam Khe y la carretera interregional y muchas otras rutas de transporte importantes en la zona, contribuyendo a aumentar la eficiencia de la atracción de inversiones para el parque industrial, contribuyendo al desarrollo socioeconómico.
