A mediados de marzo, el área de la Carretera Nacional 4D que atraviesa Sa Pa está sumida en una espesa niebla. La temperatura en las zonas altas baja, el viento frío llega, lo que hace que la construcción al aire libre sea más difícil de lo habitual.
Sin embargo, en el sitio de construcción del proyecto de reparación de infraestructura de transporte cerca de la zona turística de Thác Bạc, los trabajadores siguen trabajando urgentemente.

El sonido de las excavadoras y las soldadoras se mezcla con el flujo de personas que pasan, el sonido del tráfico resuena en medio de las montañas y los bosques. Todos aprovechan cada período de clima favorable para acelerar el progreso.
El proyecto de reparación para garantizar la seguridad vial del puente Thác Bạc y el tratamiento de las inundaciones en la Carretera Nacional 4D tiene una inversión total de más de 26 mil millones de VND invertidos por la Junta de Gestión de Mantenimiento de Carreteras de Lào Cai como inversor principal. El proyecto se implementa en el período 2025-2026.
Esta es una ruta de transporte vital que conecta Lao Cai con Sa Pa y Lai Chau, con un gran volumen de vehículos todos los días, especialmente durante la temporada turística.
El proyecto está siendo construido conjuntamente por Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company y Lao Cai Road Joint Stock Company.

En el sitio de construcción, los equipos de construcción se dividen en muchos grupos para implementar simultáneamente la construcción del puente, el tratamiento de la base de la carretera y la mejora de la superficie de la carretera.
En declaraciones a Lao Dong, el Sr. Mai Hong Quan, Comandante de Construcción, dijo que, hasta este momento, el proyecto ha alcanzado alrededor del 50% del valor del volumen. Los elementos importantes se están implementando urgentemente para garantizar el progreso general.
El clima en las tierras altas a menudo tiene niebla y llovizna, por lo que la construcción encuentra no pocas dificultades. Sin embargo, cuando el clima es favorable, organizamos horas extras, agregamos mano de obra y equipos para acelerar el progreso", compartió el Sr. Quan.

Según el plan, si las condiciones climáticas son favorables y los problemas se resuelven de manera oportuna, se espera que el proyecto se complete y entre en funcionamiento a finales de mayo de 2026.
El comandante del proyecto también espera que las agencias relevantes continúen apoyando la eliminación de los obstáculos relacionados con el terreno y creando condiciones favorables para que la unidad de construcción implemente el proyecto a tiempo.
La mejora y reparación de la infraestructura de transporte en el área del puente Thác Bạc se considera muy necesaria. En particular, el tramo de carretera que conduce a la zona turística de Thác Bạc es un lugar donde muchos turistas se detienen para visitar y tomar fotos.

Si la infraestructura de transporte no se mejora a tiempo, el riesgo de inseguridad vial es muy probable que ocurra, especialmente durante la temporada alta de turismo y las inundaciones.
Una vez completado, el proyecto no solo ayudará a mejorar la eficiencia de la explotación de la Carretera Nacional 4D, sino que también contribuirá a mejorar la seguridad vial para las personas y los turistas.
Al mismo tiempo, la infraestructura de transporte conveniente también crea un impulso para promover el desarrollo turístico y socioeconómico de la zona de Sa Pa y las localidades vecinas.