El Departamento de Policía de Tráfico propone poner fin al uso del carril contrario para adelantar vehículos

Tô Thế |

El Departamento de Policía de Tráfico propone cambiar la organización del tráfico, no permitiendo tomar prestado el carril contrario para adelantar vehículos.

En la tarde del 28 de julio, información del Departamento de Policía de Tráfico (CSGT) - Ministerio de Seguridad Pública dijo que en una reciente reunión entre el Departamento de Policía de Tráfico y la Administración de Carreteras de Vietnam sobre la organización del tráfico, esta unidad propuso cambiar la forma de organizar el tráfico en la dirección de no permitir más que los vehículos tomen prestado el carril contrario para adelantar vehículos como ahora.

Según el Departamento de Policía de Tráfico, las estadísticas muestran que el acto de adelantar vehículos invadiendo el carril contrario es una de las principales causas de accidentes de tráfico, representando un promedio de alrededor del 15% del número total de causas de accidentes.

El Departamento de Policía de Tráfico cree que, en realidad, en muchas carreteras de doble sentido con líneas centrales cortadas (línea 1.1), no pocos conductores tienden a invadir el carril contrario para adelantar a los vehículos que van delante en lugar de moverse pacientemente por el carril correcto. Poco a poco, esto forma el hábito de que los vehículos que van delante en la misma dirección buscan formas de adelantar.

Según la evaluación del Departamento de Policía de Tráfico, la situación de adelantamiento inseguro es bastante común, incluso en tramos de carretera curvo, con visibilidad limitada, carretera resbaladiza debido a la lluvia o cuando hay vehículos circulando por el carril contrario. Estas son situaciones que ocultan el riesgo de accidentes de tráfico particularmente graves.

Para superar la situación anterior, el Departamento de Policía de Tráfico propone que en el nuevo plan de organización del tráfico sea necesario volver a regular el adelantamiento, no permitir tomar prestado el carril contrario para adelantar en carreteras estrechas que no son seguras, carreteras de montaña empinadas, carreteras sinuosas o áreas con visibilidad limitada, especialmente por la noche.

Según la propuesta, el adelantamiento se realizará cambiando al carril en la misma dirección o disponiendo carriles de adelantamiento separados en las carreteras que cumplan las condiciones, en lugar de invadir la parte de la carretera de los vehículos que van en dirección contraria.

Además, para abordar de inmediato los puntos potenciales de riesgo de inseguridad, el Departamento de Policía de Tráfico también propuso que el Departamento de Carreteras de Vietnam revise y complemente las líneas centrales de carretera continuas en tramos curvos, carreteras estrechas y ubicaciones peligrosas. Reemplazar las líneas rotas con líneas continuas no permitirá que los vehículos invadan el carril contrario para adelantar, reduciendo así el riesgo de accidentes frontales.

Tô Thế
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