Información del Departamento de Policía de Tráfico (CSGT) - Ministerio de Seguridad Pública, alrededor de las 4:25 am del 21 de abril, en el Km192 de la autopista Phap Van - Cao Bo - Mai Son - Carretera Nacional 45 - Nghi Son, tramo que atraviesa la comuna de Hong Van (ciudad de Hanoi), ocurrió un grave accidente de tráfico entre un camión con matrícula 43C-087. xx conducido por el Sr. T.D. D (nacido en 1986, residente en la ciudad de Da Nang) y un camión tractor con matrícula 88H-015. xx arrastrando un semirremolque con matrícula 15R-066. xx, conducido por el Sr. N.V.D (nacido en 1985, residente en la provincia de Phu Tho).
El accidente causó la muerte instantánea del Sr. N.V.D, y ambos vehículos resultaron gravemente dañados.
Según la información inicial, la causa se determinó que fue el camión que chocó contra el camión tráiler que estaba detenido en el carril de emergencia de la autopista.
A partir del incidente anterior, el Departamento de Policía de Tráfico emitió una advertencia sobre el riesgo de estacionar y detener vehículos de forma insegura en la autopista.
El Departamento de Policía de Tráfico enfatiza que el carril de parada de emergencia en las autopistas solo se utiliza en casos en que los vehículos experimenten problemas técnicos o situaciones de fuerza mayor. Detener y estacionar vehículos en el carril de emergencia para descansar, dormir, usar el teléfono u realizar otros trabajos personales es un acto prohibido.
Además, el acto de conducir vehículos en el carril de parada de emergencia en violación de las regulaciones también plantea un riesgo potencial de causar accidentes de tráfico particularmente graves.
Según el Departamento de Policía de Tráfico, en caso de que se vea obligado a detener el vehículo debido a un accidente, el conductor debe encender inmediatamente las luces de advertencia de peligro y, al mismo tiempo, colocar un objeto de advertencia desde lejos detrás del vehículo de acuerdo con las regulaciones para que otros vehículos puedan reconocerlo y tomar la iniciativa de prevenirlo.
No implementar completamente las medidas de advertencia de seguridad puede tener graves consecuencias. Especialmente por la noche, cuando la visibilidad es limitada y los vehículos circulan a alta velocidad, el riesgo de accidentes aumenta.
Por lo tanto, los conductores de vehículos deben implementar rápidamente medidas de advertencia, moverse a una posición segura y equiparse proactivamente con chalecos reflectantes al bajar del vehículo para manejar los incidentes, con el fin de ayudar a otros vehículos a reconocerlos fácilmente desde lejos.
Para prevenir accidentes similares, en el futuro, la fuerza CSGT continuará fortaleciendo las patrullas, el control y el manejo estricto de las violaciones relacionadas con la parada, el estacionamiento y el uso de carriles de emergencia en las autopistas.
