Los registros de los reporteros del periódico Lao Dong muestran que este sistema de mediana es viejo, instalado hace muchos años pero no ha sido pintado ni mantenido regularmente. Muchas ubicaciones están agrietadas, rotas, las juntas de metal se desmontan, deterioradas, lo que reduce la eficacia de la advertencia de tráfico. En realidad, se han producido muchos accidentes; cuando los vehículos chocan, la mediana puede desmontarse, causando peligro para los usuarios de la vía.
El Sr. Tran Thanh Tung (45 años), residente en el barrio de Long Bien, compartió: "A menudo paso por el puente Thanh Tri y noto que la mediana en el puente es muy descuidada, lo que es potencialmente peligroso para los usuarios de la vía pública, especialmente temprano en la mañana y al final de la tarde, cuando hay mucha gente circulando".
La policía de tráfico de la Policía de la ciudad de Hanoi ha solicitado repetidamente al Departamento de Construcción de Hanoi que implemente un plan para reemplazar con una mediana rígida continua y elástica, con el fin de garantizar la limitación de la desviación y la dispersión en la carretera, causando peligro para otros vehículos en esta arteria principal del puente.
Según el Departamento de Policía de Tráfico de la Policía de la ciudad de Hanoi, a través del trabajo de patrulla, control y examen de la escena de los accidentes en el puente Thanh Tri, las fuerzas funcionales han presentado muchas recomendaciones como: Reemplazar la mediana móvil entre los carriles para automóviles y motocicletas con una mediana rígida continua y elástica; aumentar la pintura de reductores de velocidad en lugares donde ocurren accidentes con frecuencia; complementar el sistema de iluminación, especialmente en condiciones climáticas adversas.
Investigar la instalación de cortavientos transversales a ambos lados del puente; mantener y recargar regularmente la superficie del puente para garantizar la suavidad; limpiar la tierra, la arena, el polvo, especialmente los carriles para motocicletas para aumentar la fricción, limitar el resbalón; fortalecer el sistema de reflectores en las barandillas y las medianas para contribuir a frenar y reducir los accidentes de tráfico.
El capitán Nguyen Van Tung - Equipo de Policía de Tráfico Vial No. 5 - dijo que durante las patrullas y controles, las fuerzas funcionales notaron que el sistema de infraestructura, especialmente la mediana de hormigón que separa los carriles para motocicletas y automóviles en el puente Thanh Tri, se instaló hace muchos años, actualmente hay muchos lugares gravemente dañados. Mientras tanto, el volumen de vehículos está aumentando, los accidentes de tráfico ocurren con frecuencia, incluidas las causas por evitar y chocar con la mediana. Por lo tanto, es necesario fortalecer el mantenimiento y garantizar los elementos de seguridad vial en el puente Thanh Tri.
