Este es un proyecto de infraestructura clave para ampliar el espacio de desarrollo economico turistico y comercial de la region del sur del Delta del Mekong al tiempo que reduce la presion sobre los aeropuertos de la region de Hanoi.
Segun la unidad de consultoria el Aeropuerto de Ninh Binh tiene una amplia zona de servicio. Se preve que el proyecto reciba alrededor de 4 5 millones de pasajeros en 2030 y alcanzara los 10 millones en 2050. El proyecto no solo sirve al desarrollo economico y turistico sino que tambien tiene un significado para garantizar la defensa y la seguridad regional.
El Sr. Pham Quang Ngoc Presidente del Comite Popular Provincial de Ninh Binh dijo que el Proyecto de inversion en la construccion del Aeropuerto Internacional en Ninh Binh es una de las orientaciones de infraestructura clave vinculadas a la planificacion general del sistema aeroportuario nacional para el periodo 2021 - 2030 con una vision hasta 2050.

Segun el Sr. Ngoc la provincia de Ninh Binh tiene una ubicacion estrategica ubicada en el centro entre Hanoi y Thanh Hoa adyacente a tres grandes regiones economicas: el Delta del Mekong el Norte Central y la Costera Central.
La localidad tiene una red de carreteras y vias fluviales completa pero carece de puntos de conexion aerea lo que hace que la conexion con las zonas centrales sea limitada. Los turistas y las empresas todavia tienen que viajar a Noi Bai o a aeropuertos mas lejanos lo que aumenta los costos y el tiempo de viaje.
El presidente del Comite Popular Provincial Pham Quang Ngoc afirmo que la provincia de Ninh Binh esta unida en la politica de investigar planificar y construir aeropuertos.
El proyecto debe presentarse de manera convincente recibir plenamente las opiniones y complementar las bases legales y profesionales aclarar el significado estrategico del proyecto para la provincia y la region del sur del Delta del Mekong' enfatizo el Presidente del Comite Popular Provincial de Ninh Binh.
Tambien segun el Sr. Ngoc la eleccion de la ubicacion del aeropuerto debe basarse en una comparacion exhaustiva solicitar la opinion de los ministerios y ramas centrales y garantizar la sincronizacion con la planificacion general de la provincia asi como con la planificacion del aeropuerto nacional. Una vez completada la propuesta se presentara al Comite Popular Provincial y al Comite Permanente del Comite del Partido Provincial para su consideracion.
La formacion del Aeropuerto Internacional de Ninh Binh contribuira a promover la conexion regional y interregional explotar eficazmente el potencial del turismo el patrimonio cultural y espiritual creando mas oportunidades de empleo y medios de vida para la poblacion.
Segun el informe de propuestas y recomendaciones al Ministerio de Construccion la provincia espera que el Aeropuerto Internacional de Ninh Binh se establezca en el barrio de Liem Tuyen con una distancia relativamente conveniente a las principales arterias de transporte de la zona.
Tamaño previsto: el aeropuerto esta planificado para cumplir con los estandares de nivel 4E segun la asignacion de la Organizacion de Aviacion Civil Internacional con 2 rutas de despegue y aterrizaje paralelas dependientes. El area total planificada es de aproximadamente 720 hectareas.
La capacidad de diseño inicial es de unos 10 millones de pasajeros/año; hay reservas de fondos de tierra para expandirse satisfaciendo las necesidades de desarrollo en las siguientes etapas.