El proyecto de la carretera de circunvalación 2.5, tramo Nguyen Trai (Carretera Nacional 6) - Dam Hong (barrio de Khuong Dinh, Hanoi) tiene una longitud de 1. 520 m, con una escala de sección transversal de la base de la carretera de 40 m.
El proyecto tiene una inversión total de 2.433 mil millones de VND, invertido por el Comité Popular del barrio de Khuong Dinh.
Según el informe de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión e Infraestructura del barrio de Khương Đình, el proyecto de la carretera de circunvalación 2.5 que atraviesa el barrio tiene una superficie total recuperada de más de 60. 900 m2, involucrando 736 casos, incluyendo organizaciones y hogares, individuos.
Para los 36 casos según la Decisión No. 15/QD-UBND de fecha 24 de enero de 2003 que se aprobó el plan desde el período anterior, el Comité Popular del barrio ha intensificado la propaganda, la movilización y ha completado la demolición y la entrega del terreno.
El Comité Popular del barrio de Khương Đình informó que, en la tarde del 27 de febrero, el barrio organizó una conferencia para recabar las opiniones de los hogares e individuos sobre el proyecto de plan de compensación, apoyo y reasentamiento cuando el Estado recupera una parte del área de tierra para implementar el proyecto de inversión para construir la carretera de circunvalación 2.5, tramo Nguyễn Trãi - Đầm Hồng para 17 hogares e individuos pertenecientes al grupo residencial número 13 (Thượng Đình), grupo 1 (Khương Đình), grupo 1 (Hạ Đình), grupo 10A (Khương Trung).
La conferencia se organizó de manera pública y democrática para informar y responder oportunamente a las peticiones de la gente, creando consenso en el proceso de liberación del terreno.
En la conferencia, hubo 8 opiniones y recomendaciones de la gente que se centraron principalmente en los precios de la tierra de compensación, las políticas de apoyo a la tierra, las obras de construcción, el reasentamiento, otros subsidios y los problemas demográficos.
Representantes de departamentos y agencias especializadas intercambiaron directamente opiniones, aclarando las bases legales y las políticas aplicadas de acuerdo con la Ley de Tierras de 2024, los decretos del Gobierno y las regulaciones del Comité Popular de la ciudad de Hanoi, ayudando así a las personas a comprender claramente sus derechos y obligaciones cuando el Estado recupera tierras.
Al intervenir para dirigir la conferencia, el Sr. Nguyen Sy Doan, presidente del Comité Popular del barrio de Khuong Dinh, afirmó: La organización de la toma de opiniones de la gente es un paso importante para garantizar la publicidad y la transparencia, y al mismo tiempo mostrar la receptividad del gobierno local en el proceso de implementación del proyecto clave de la ciudad.
El Comité Popular del barrio se compromete a seguir revisando y sintetizando completamente las opiniones y recomendaciones legítimas de la gente para informar a las autoridades competentes para su consideración y ajuste del plan de compensación, apoyo y reasentamiento de acuerdo con las regulaciones y la práctica.
La conferencia se desarrolló en un ambiente franco y responsable, contribuyendo a crear un alto consenso y unidad entre el gobierno y el pueblo, promoviendo así el progreso de la liberación del terreno, la pronta implementación del proyecto de la carretera de circunvalación 2.5, cumpliendo con los requisitos de desarrollo de la infraestructura de transporte y el embellecimiento urbano en el distrito de Khuong Dinh en particular y en la ciudad de Hanoi en general.
