6 paquetes de licitación alcanzan el progreso
El proyecto de inversión para construir la carretera de circunvalación 2, tramo Tân Vũ - Hưng Đạo - calle Bùi Viện, es uno de los proyectos de transporte clave de Hải Phòng con una inversión total de más de 8,593 mil millones de VND, implementado en el período 2021-2028. Según las instrucciones del Comité Popular de la ciudad, el proyecto se esfuerza por completarse para ponerlo en funcionamiento el 30 de abril y el 1 de mayo de 2027.
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte de Hai Phong, el proyecto incluye 6 paquetes de licitación de construcción e instalación. El paquete de licitación No. 19 para la construcción del cruce de Tan Vu y el tramo de línea hasta el inicio del cruce de la carretera intermunicipal tiene un valor de contrato de casi 292 mil millones de VND. El volumen de implementación alcanza aproximadamente 191 mil millones de VND, equivalente al 65,5%.
El paquete de licitación número 20 para la construcción del tramo desde el cruce de la carretera intermunicipal hasta el cruce del paso elevado de Hai Thanh tiene un valor de más de 2.520 mil millones de VND. Hasta ahora, se han implementado alrededor de 1.732 mil millones de VND, alcanzando el 68,7% del valor del contrato. La Junta de Gestión evalúa que el paquete de licitación todavía se mantiene cerca del progreso del contrato, pero todavía es lento en comparación con el progreso requerido del proyecto.
El paquete de licitación No. 21 para la construcción del tramo desde el nudo final del paso elevado de Hai Thanh hasta el inicio del nudo de intercambio del paso elevado de la calle Bui Vien tiene un valor de casi 866 mil millones de VND. Actualmente, el volumen de trabajo realizado alcanza aproximadamente 186,3 mil millones de VND, equivalente al 21,5%, el progreso cumple con los requisitos.
Para el paquete de licitación número 22 para la construcción del cruce de la calle Bui Vien, el valor del contrato es de más de 463 mil millones de VND, el volumen de implementación alcanza aproximadamente 282,5 mil millones de VND, equivalente al 63%, cumpliendo con el plan.
El paquete de licitación No. 23 para la construcción de infraestructura técnica de la zona de reasentamiento tiene un valor de más de 141 mil millones de VND, alcanzando actualmente alrededor del 45,77% del volumen. La Junta de Gestión de Proyectos dijo que la zona de reasentamiento en el lado derecho de la línea se ha completado básicamente antes del 1 de julio de 2026 para servir a la asignación de tierras a la gente, toda la zona de reasentamiento se espera que se complete antes del 1 de agosto de 2026.
Solo el paquete de licitación número 50 para la construcción de la ampliación de la carretera Nguyen Truong To - Bui Vien desde el cruce de la Carretera Nacional 10 hasta el cruce de la Carretera de Circunvalación 2 se inició en marzo de 2026. Hasta ahora, el valor de la implementación ha alcanzado aproximadamente 60,12 mil millones de VND, equivalente al 4,8% del valor del contrato y todavía se evalúa que cumple con el progreso.
Acelerar el progreso de la liberación del terreno
Según el informe de la Junta de Gestión de Proyectos, el trabajo de limpieza del sitio en las localidades por las que pasan los proyectos ha logrado muchos resultados positivos. Los barrios de Hai An, An Hai, An Phong han completado básicamente el trabajo de limpieza del sitio.
En el barrio de Kien An, el alcance de la construcción de la carretera de circunvalación 2 también ha completado básicamente la limpieza del sitio. Solo en el área de ampliación de la carretera Nguyen Truong To y la carretera Bui Vien, el área total recuperada es de más de 69. 533 m2, de los cuales las tierras agrícolas ocupan casi 64. 741 m2.
En el barrio de An Duong, el proyecto recupera más de 16. 165 m2 de tierra, involucrando a 80 hogares que deben recuperar tierras y alrededor de 60 hogares reasentados. La localidad está completando los trámites para entregar el terreno a la Junta de Gestión del Proyecto.
Mientras tanto, el distrito de Hung Dao acaba de completar la liberación del terreno para tierras agrícolas. Los terrenos que no se han entregado incluyen 100 m de la rama derecha de Hai Thanh (tierra cerca del pie del dique); el tramo desde el Km5+800 hasta el Km6+100 todavía tiene alrededor de 98 hogares que no han completado la demolición para la entrega del terreno; el tramo desde el Km6+700 hasta el Km6+900, el área del nudo de Hung Dao todavía tiene alrededor de 75 hogares que no han completado la demolición. Algunas áreas de tierra del 5% en el Km7+350 y la zona residencial de Phuc Loc tampoco se han demolido para la entrega.
Según la Junta de Gestión de Proyectos, la mayor dificultad actual sigue siendo el trabajo de liberación del terreno en el barrio de Hung Dao. Además, el aumento de los precios de las materias primas y combustibles para la construcción, la escasez de suministro de materiales y mano de obra calificada están afectando el progreso de la construcción.
Para garantizar el progreso, la Junta de Gestión de Proyectos solicita que se considere el ajuste de precios para los volúmenes de construcción a partir del 1 de marzo de 2026 utilizando el método de compensación directa. Con respecto a la limpieza del sitio, el Comité Popular del distrito de An Duong completará la entrega del sitio para el área de la carretera de circunvalación y el túnel subterráneo civil antes del 15 de julio de 2026. El Comité Popular del distrito de Hung Dao continúa movilizando a los hogares que han recibido la compensación, continúa recibiendo dinero para refugiarse temporalmente, desmantela urgentemente las obras arquitectónicas en el área de tierra residencial y implementa la coerción para los casos necesarios con el fin de entregar todo el sitio antes del 15 de julio de 2026.
