Segun los registros de los periodistas hasta el momento se ha completado mas del 75% del volumen de la obra. Muchos tramos de la linea 823D han sido pavimentados con alfombras de plastico listos para dibujar lineas de separacion de carriles. Elementos como la base de la carretera el sistema de drenaje y las vallas de separacion tambien se han completado basicamente. La tasa de nivelacion de rocas alcanza casi el 98% mientras que la capa de hormigon plastico alcanza mas del 52%.
La carretera provincial 823D tiene una longitud de mas de 14 km con el punto de inicio en el cruce de la Carretera Nacional N2 - la carretera Ho Chi Minh y el punto final en la ruta Noroeste (Canh Ranh).
El proyecto esta diseñado de manera moderna con 4 carriles principales 2 carriles paralelos y una superficie de carretera de 40 m de ancho. El sistema de señales de trafico y señales de trafico se instalan de manera sincronizada contribuyendo a crear una nueva apariencia para la infraestructura de transporte en la puerta de entrada del noroeste.
El proyecto se inicio a finales de 2021. De la inversion total de mas de 4.800 billones de VND mas de 1.100 billones de VND se destinan a los costos de construccion el resto son gastos de compensacion y despeje de terrenos.
En toda la ruta actualmente hay 9 lineas de construccion operando simultaneamente entre ellas la rotonda en el cruce entre la carretera provincial 823D y la carretera provincial 824 que se esta implementando con un progreso urgente.
La ruta 823D juega un papel particularmente importante al conectar directamente con rutas de transporte estrategicas como la Carretera Nacional N2 la carretera Ho Chi Minh y las rutas de circunvalacion 2 3 y 4 de la ciudad de Ho Chi Minh.
Una vez completada la carretera no solo ampliara el espacio de desarrollo sino que tambien creara un fondo de tierra limpia valioso creando una ventaja competitiva para atraer inversores nacionales y extranjeros. Ademas se espera que la linea 823D impulse el desarrollo industrial y logistico en el periodo 2025 - 2030.
La carretera atraviesa muchos parques industriales y grandes areas urbanas conectadas con proyectos a gran escala como Vinhomes Green City Lucky City en el distrito de Duc Hoa Long An antes (ahora perteneciente a Tay Ninh).
Segun la Junta de Gestion de Proyectos se exige a los contratistas que aceleren la construccion y completen los expedientes de aceptacion y pago para garantizar el progreso.
Cuando este terminada la linea 823D se convertira en una nueva arteria de transporte contribuyendo a convertir Tay Ninh en una zona de crecimiento dinamica de la region economica del Sur.
