Durante muchos años, la carretera Nà Sầm - Bản Nơ en la aldea de Giàng (antigua comuna de Làng Giàng, ahora comuna de Văn Bàn) ha sido un camino de viaje y transporte de productos agrícolas para docenas de hogares.
Debido al grave deterioro, la estación lluviosa es fangosa, la estación seca es polvorienta, el viaje de la gente es muy difícil.
En 2023, se aprobó la carretera, invertida por el Comité Popular de la comuna de Làng Giàng (antigua), con una longitud de aproximadamente 1,67 km, con un costo total de casi 2 mil millones de VND.
Cuando hubo una política de construcción de carreteras, la gente acordó donar tierras, despejar el sitio y contribuir con fondos de socialización con el deseo de tener pronto una carretera sólida.
Sin embargo, según la denuncia enviada al periódico Lao Dong, después de casi 3 años, la obra solo se ha construido unos 200 metros y luego se ha detenido.
En particular, la gente cree que el proyecto ha sido pagado alrededor de 700 millones de VND, mientras que el volumen real completado es muy pequeño.
El Sr. Nguyen Van Toan (aldea de Giang, comuna de Van Ban) reflejó: "El informe de la comuna en la reunión de trabajo reciente también muestra un valor de pago muy grande. Mientras tanto, el proyecto solo se ha construido unos 200 metros, no sé cómo lo están construyendo".
Según la gente, además del capital presupuestario, la gente también contribuye con cientos de millones de VND en dinero de socialización, un promedio de más de 1,3 millones de VND por hogar. Algunos hogares en dificultades todavía tienen que pedir prestado para pagar con la esperanza de tener pronto un nuevo camino.
Hasta ahora la carretera aún no está terminada, viajar es muy difícil, afectando la producción y el desarrollo económico de toda la aldea", dijo el Sr. Toan indignado.
Además del lento progreso, la gente también cree que el tramo de carretera que se ha construido utiliza piedra de arroyo en lugar de materiales según el expediente aprobado, por lo que solicitan a las agencias funcionales que inspeccionen y aclaren.
En una entrevista con el periódico Lao Dong, el Sr. Trieu Van Hiep, jefe de la aldea de Giang, confirmó que la carretera solo ha construido unos 200 metros hasta ahora y luego se detuvo.
Según el Sr. Hiep, todo el terreno ha sido donado y entregado por la gente hace mucho tiempo. La gente también ha contribuido con fondos de socialización, cada hogar más de 1 millón de VND.
Esta carretera no es demasiado larga y el valor tampoco es grande, pero es la aspiración de la gente. Cuando se toma la decisión de invertir, la gente está extremadamente emocionada porque piensa que pronto habrá una nueva carretera.
Sin embargo, hasta ahora el proyecto aún está inconcluso, la carretera es mala, viajar es muy difícil, por lo que la gente está muy indignada y decepcionada", agregó el Sr. Hiep.
El Sr. Hiệp dijo que, según la información que tiene, el proyecto ha sido desembolsado alrededor de 700 millones de VND, pero la construcción aún se ha detenido. Los residentes de la aldea también se han preguntado muchas veces sobre la calidad de los materiales utilizados en el tramo de carretera ya construido.
Si no se resuelve en el futuro, la gente seguirá presentando peticiones a los niveles superiores", dijo el jefe de la aldea.
En relación con las quejas de la gente, el Sr. Vu Xuan Thuy, presidente del Comité Popular de la comuna de Van Ban, dijo que el expediente del proyecto invertido por el Comité Popular de la comuna de Lang Giang (antigua) se está entregando actualmente a la nueva comuna después de la reorganización de la unidad administrativa.
He encargado al Departamento de Economía que vaya a inspeccionar la realidad del lugar, a determinar con precisión el volumen de construcción, a cotejar los expedientes y a aclarar los contenidos reflejados por la gente. Una vez que haya resultados, la comuna informará a la prensa", dijo el Sr. Thủy.
