Extension del plazo para la finalizacion del dique de casi 200 mil millones de VND en Lao Cai

Đinh Đại |

Lao Cai - El proyecto de dique contra deslizamientos de tierra en la orilla del rio Rojo en la comuna de Bao Thang debe solicitar una prorroga hasta 2026 debido a problemas de terreno y condiciones climaticas adversas.

El proyecto de dique contra deslizamientos de tierra en la orilla del rio Rojo que atraviesa la comuna de Bao Thang se esta implementando para proteger las zonas residenciales e infraestructura esencial del riesgo de deslizamientos de tierra que se repiten cada temporada de lluvias e inundaciones.

La obra tiene una longitud de unos 2 km, utiliza 12 hectareas de tierra, pertenece al grupo B y esta clasificada como obra agricola y de desarrollo rural de nivel I. La inversion total es de 170 mil millones de VND de reservas presupuestarias centrales y provinciales.

Segun los registros de los periodistas a finales de diciembre, aprovechando el clima seco, la unidad de construccion esta acelerando el despliegue de elementos de pozos de cimientos y cierre de pilotes de hormigon.

En la obra del proyecto, muchos camiones y excavadoras operan animadamente para acelerar el progreso de este dique esencial.

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El dique en la orilla del rio Rojo en la comuna de Bao Thang, provincia de Lao Cai. Foto: Dinh Dai

A traves de la investigacion, el proyecto se inicio a finales de 2024, y se espera que se entregue a finales de 2025 para su puesta en uso. Sin embargo, a finales de 2025, el proyecto solo alcanzara alrededor del 40% del volumen. Por lo tanto, el inversor tuvo que solicitar un ajuste del progreso y posponer la fecha de finalizacion hasta el 30 de junio de 2026.

En declaraciones a los periodistas, el Sr. Hoang Van Hai, subdirector del Departamento de Proyectos 4, Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de la provincia de Lao Cai, dijo: "La razon por la que el proyecto tuvo que retrasar el tiempo de finalizacion es porque una parte del area de construccion se superpone con la mina de arena de Vi Anh Company y no estan de acuerdo con la recuperacion y liberacion del terreno.

Junto con eso, las lluvias e inundaciones prolongadas hicieron que el nivel del rio Rojo aumentara continuamente, los elementos de excavacion de cimientos y colocacion de pilotes tuvieron que detenerse muchas veces esperando que el agua retrocediera".

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El nivel del agua del rio Rojo que pasa por aqui suele subir, lo que dificulta a la unidad de construccion. Foto: Dinh Dai

Segun el Sr. Hai, la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de la provincia de Lao Cai ha informado de la politica solicitando a la provincia que permita el ajuste y la prorroga hasta 2026 para su finalizacion.

Actualmente en el sitio de construccion, el contratista todavia mantiene la mano de obra y la maquinaria para construir tramos convenientes como dragar hoyos de cimientos, cerrar pilotes y fundir componentes.

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El contratista esta haciendo los componentes de hormigon para la construccion del proyecto y cerrando los pilotes. Foto: Dinh Dai

El Sr. Le Minh Truong, funcionario tecnico de la Corporacion General 319, Ministerio de Defensa, informo que el nivel del rio Rojo suele subir, lo que dificulta mucho la construccion. Actualmente, el numero de trabajadores en el lugar es de unas 20 personas y aumentara en el futuro.

Para evitar seguir retrasando, el inversor solicita al contratista que aproveche al maximo la proxima estacion seca, movilice al menos a 100 trabajadores junto con 5 - 6 puntas de construccion y al mismo tiempo en los tramos de la orilla del rio el terreno este listo, garantizando el control de calidad y la seguridad.

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Una parte del proyecto todavia tiene problemas con la liberacion del terreno. Foto: Dinh Dai

Las unidades pertinentes afirmaron que seguiran de cerca la escena, manejaran completamente los problemas y concentraran los recursos para poner en uso la linea de dique de acuerdo con el progreso de ajuste, protegiendo la seguridad de las personas en las proximas temporadas de lluvias e inundaciones.

Đinh Đại
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