Acelerar en toda la ruta
El 18 de junio, hablando con el reportero del periodico Lao Dong, el Sr. Le Minh Tri - Nhat Le Bridge Oficial Tecnico dijo que el proyecto ha completado aproximadamente el 85% de la produccion total. La Junta Ejecutiva del Proyecto se esta centrando en los recursos de construccion de articulos clave como la instalacion, la tension del cable de acero, la etapa de construccion compleja y la decision de calidad tecnica de toda la ruta.
El Sr. Tri informo que, al ritmo S2 de 120 m de largo, se instalaron todas las quemaduras envolventes. Los 2 tramos restantes (S1 y S3, cada tramo de 80 m de largo) han completado la instalacion del arco principal y esta construyendo el refuerzo horizontal. Se espera que en junio de 2025, se completen 3 arcos, facilitando el despliegue de arcos, articulos tecnicos con alta precision, que requieren equipos especializados como 5,000 toneladas y 800 toneladas de barcaza y casi 93 m de altura.
Junto con el progreso principal en el puente principal, los articulos del puente se han construido 6/7 latidos. El ritmo restante se implementara inmediatamente despues de completar la instalacion de vigas PI.
Segun el nuevo plan aprobado por el inversor, todo el proyecto se completara el 2 de septiembre de 2025, que se acorta 12 meses en comparacion con el plan original. Para cumplir con este progreso, la fuerza de construccion de mas de 120 ingenieros y trabajadores esta organizando 3 turnos consecutivos y controlando estrictamente los requisitos tecnicos, la calidad y la seguridad laboral.
La liberacion del terreno todavia tiene muchos problemas
Sin embargo, aunque el proyecto se acelera fuertemente, el mayor problema aun esta en la etapa de la autorizacion y el reasentamiento del sitio, especialmente en el area de reasentamiento del puente del Proyecto 2 y Nhat Le 3 en la comuna Bao Ninh.
Representante del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la ciudad de Ho Chi Minh. Dong Hoi dijo que el area que necesita ser despejada para el segundo proyecto de componentes es de 12.3ha, de los cuales el recien completado 4.98ha (40%). El resto (7.32ha) esta implementando una compensacion, incluidos muchos casos que no han acordado o tienen dificultades legales para certificar el origen del uso de la tierra.
Particularmente, el area de reasentamiento del puente NHAT LE 3 requiere 3.24 hectareas, pero es solo 0.93 ha (28.7%). Del area restante, 1.64 hectareas tienen dificultades para restaurar documentos de compensacion de acuerdo con las nuevas disposiciones de la ley de tierras en 2024. Algunos hogares tienen tierras de jardin y tierra forestales no han acordado los precios, o reclamar compensacion por el area fuera del alcance de la eliminacion de tierras.
En particular, la reubicacion de tumbas en el area de reasentamiento aun no se ha reemplazado, lo que provoco que el progreso se vea seriamente afectado. Aunque el Comite Popular Provincial y el Comite Popular de la Ciudad. Dong Hoi tiene una direccion especifica, pero aun necesita tiempo para que las unidades revisen y esten de acuerdo con las personas en el plan de compensacion.
Ademas, muchos hogares en la nueva adquisicion de tierras todavia estan en la etapa publica del plan, persuaden o esperan la finalizacion de la medicion, lo que lleva al riesgo de retraso si no se maneja por completo en junio y julio.
La aceleracion de la construccion mientras la autorizacion aun es lenta, lo que presenta una gran presion para la Junta de Gestion de Proyectos y las partes relacionadas. Segun la evaluacion, si no elimina de inmediato los problemas de los registros de la tierra, los precios de compensacion y el acuerdo de reasentamiento, el cronograma de exceder el plan de Nhat Le Bridge 3 puede verse afectado.
