Muchas barreras dificultan el proyecto
El proyecto componente 3 perteneciente al Proyecto de inversión para la construcción de la autopista Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột fase 1 tiene una longitud de aproximadamente 48,09 km, con una inversión total de más de 6.165 mil millones de VND. La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte y Desarrollo Agrícola Rural de la provincia de Đắk Lắk es el inversor principal.
Según el inversor, el proyecto incluye 3 paquetes de licitación de construcción e instalación. Hasta ahora, el valor total de la implementación ha alcanzado los 4.141,36/4.276,67 mil millones de VND, equivalente al 96,84% del valor del contrato, un retraso de aproximadamente el 2,27% en comparación con el plan (equivalente a aproximadamente 97,19 mil millones de VND). El paquete de licitación número 1 alcanzó el 99,89% del valor del contrato, un 0,12% en comparación con el plan; el paquete de licitación número 2 alcanzó el 95,42%, un 2,08% en retraso; el paquete de licitación número 3 alcanzó el 95,29%, un 4,71% en retraso.
En cuanto al desembolso de capital de inversión pública en 2026, el proyecto ha desembolsado 218.969/1.749.275 millones de VND, alcanzando el 12,5% del plan de capital asignado.
Sin embargo, el trabajo de liberación del terreno todavía tiene algunos problemas que afectan el progreso de la construcción. Hasta el 9 de junio, en el área del cruce de Vu Bon todavía hay 9 hogares que pertenecen al área de asentamiento que han completado los expedientes, celebrado una reunión del consejo de evaluación y habrá una decisión de compensación y reubicación.
Entre ellos, el caso del hogar del Sr. N.T. T no ha acordado un plan de compensación. Este hogar solicita ser compensado por toda la casa antes de aceptar entregar el terreno, mientras que el área afectada de la casa es de solo unos 2,04 m2 del área total de 29,4 m2 de la sala de estar.
En algunas ubicaciones a lo largo de la ruta, ha aparecido la situación de que la gente re-invade el corredor de seguridad vial, obstaculizando el proceso de construcción de vallas de protección y el sistema de zanjas de drenaje.
En la comuna de Krông Pắc, hay 11 hogares que han re-invadido el corredor de la línea. Mientras tanto, en la comuna de Ea Knuêc, con la movilización tanto del Secretario del Comité del Partido como del Presidente del Comité Popular de la comuna, la gente ha entregado el terreno limpio para que el inversor construya. Las agencias funcionales locales continúan propagando y movilizando a la gente para que cumpla con la política de recuperación de tierras y al mismo tiempo maneje los casos de re-invasión.
Solicitud de alcanzar la meta pronto
Según el Sr. Dang Tho Dan - Director de Operaciones del Proyecto Componente 3, perteneciente al Comité A, hasta ahora el proyecto ha completado casi el 97% del volumen de construcción y básicamente se ha despejado técnicamente. Sin embargo, en algunas ubicaciones todavía existen dificultades y obstáculos relacionados con el trabajo de limpieza del sitio para los elementos auxiliares. Si se resuelven pronto estas dificultades y obstáculos, el proyecto alcanzará pronto la meta este año.
Paralelamente a la eliminación de las dificultades de terreno, el Vicepresidente del Comité Popular Provincial, Truong Cong Thai, solicitó a las agencias y unidades relevantes que continúen coordinándose estrechamente con el inversor para manejar completamente los problemas existentes. Las unidades relevantes se centran en eliminar las dificultades y obstáculos para acelerar el progreso de la construcción, asegurando que el proyecto se complete de acuerdo con el plan establecido.
Según el Sr. Thai, el proyecto es de especial importancia para el desarrollo socioeconómico de la región de las Tierras Altas Centrales y las provincias del Centro-Sur. Una vez completada, la autopista contribuirá a acortar el tiempo de viaje, mejorar la conexión comercial, atraer inversiones y crear un impulso para el desarrollo local y regional.
El establecimiento de infraestructura de telecomunicaciones en los tramos de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot que atraviesan el bosque enfrenta muchas dificultades. Las agencias funcionales proponen políticas para crear condiciones para que las empresas de telecomunicaciones e Internet desplieguen infraestructura para servir a la gente de esta área.
