Hanoi activa un mecanismo especifico para acelerar el ferrocarril urbano

Minh Hạnh |

Hanoi: para crear un avance para la infraestructura de transporte urbano, el Comite Popular de Hanoi ha asignado tareas y objetivos especificos sobre el progreso de los ferrocarriles urbanos.

El Comite Popular de Hanoi acaba de emitir un plan para implementar la Resolucion No. 188/2025/QH15 del 19 de febrero de 2025 de la Asamblea Nacional sobre la prueba de varios mecanismos y politicas especificas, especialmente para desarrollar la red ferroviaria urbana.

A peticion del Comite Popular de Hanoi, los participantes del proyecto deben determinar que esta es una tarea politica importante, que debe centrarse en el tiempo, la inteligencia, el acuerdo y el acuerdo de los recursos en el personal y los materiales para participar activamente en un alto sentido de responsabilidad, contribuyendo al desarrollo general de la capital.

El Comite Popular de la Ciudad de Hanoi asigna claramente tareas especificas y progresos a departamentos, sucursales, comites de personas del distrito, la Junta de Gestion de Ferrocarriles Urbanos de Hanoi y unidades relevantes para organizar activamente la implementacion con el mayor sentido de responsabilidad, garantizar el progreso general de todo el proyecto, la calidad y los objetivos correctos; Al mismo tiempo, garantice la publicidad, la transparencia, la eficiencia, la corrupcion, la negativa, las perdidas y los desechos.

En caso de necesidad, las unidades pueden proponer desarrollar documentos y procesos internos relacionados con la autoridad del Comite Popular de la Ciudad, como las regulaciones sobre el desarrollo de la ciencia y la tecnologia ferroviarias; Regulaciones detalladas sobre investigacion, aplicacion y transferencia de tecnologia.

El plan tambien se refiere a la promulgacion de los contenidos y requisitos de las encuestas, el diseño tecnico general (diseño de alimentacion) en lugar del diseño basico en el informe de estudio de factibilidad y los pasos de diseño diseñados mas tarde. Al mismo tiempo, guiar la formulacion y gestion de los costos de inversion de construccion segun el diseño de alimentos; Definir claramente las obligaciones y poderes de las partes en el contrato de EPC (inversor, contratista/contratista general EPC, consultoria de supervision ...).

Ademas, habra regulaciones sobre la seleccion de organizaciones, empresas estatales que son tareas asignadas, o las organizaciones y empresas vietnamitas se les ordena que proporcionen servicios y productos industriales ferroviarios; Investigacion, aplicacion, transferencia de tecnologia ... Hanoi construira un marco estandar y estandares para proyectos ferroviarios urbanos.

El Comite Popular de Hanoi tambien asigno unidades relevantes para revisar la situacion de propiedad y uso de tierras a lo largo del corredor de ferrocarriles; Resumen de la lista de fondos de tierras con potencial de desarrollo en la orientacion TOD (desarrollo urbano asociado con el transporte publico), como base para optimizar el plan de ruta, la ubicacion de la construccion y la planificacion de las areas TOD de acuerdo con las rutas aprobadas.

Paralelamente a eso, Hanoi actualizara la planificacion de los ferrocarriles urbanos y hoy al proyecto para ajustar la planificacion del transporte de capital y otros planes relevantes.

El Comite Popular de Hanoi tambien solicito revisar y complementar la planificacion del sistema electrico para garantizar el suministro adecuado para los proyectos ferroviarios urbanos, especialmente los proyectos implementados de acuerdo con el modelo TOD.

Las autoridades organizaran la preparacion, evaluacion y aprobacion del plan y ubicacion del proyecto de acuerdo con la ruta y la planificacion del area TOD en cada etapa especifica.

La ciudad de Hanoi tiene como objetivo completar la seccion subterranea y poner en funcionamiento y operar toda la ruta del proyecto ferroviario urbano como piloto: la estacion de Hanoi en 2027.

Se espera que en octubre de 2025 comiencen dos proyectos principales: Urban Railway Line No. 2 (Nam Thang Long - Tran Hung Dao) y Urban Railway Line No. 5 (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac).

Ademas, proyectos: Urban Railway No. 3 (Seccion de la estacion Hanoi - Yen So), Ruta 2 (Seccion Tran Hung Dao - Thuong Dinh), Nam Thang Long - Noi Bai y la Ruta 2A que se extiende a Xuan Mai en el periodo de 2026 a 2030. Las proximas etapas de 2031 - 2035 y 2036 - 2045 continuaran implementados de acuerdo con el camino.

Minh Hạnh
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