El Departamento de Construcción de Hanoi acaba de anunciar un ajuste de la organización del tráfico en la vía de servicio de la calle Hoang Tung (tramo desde el cruce de la vía de servicio de la avenida Thang Long hasta la calle Nam An Khanh) para servir a la construcción del sistema de drenaje y el traslado de la infraestructura técnica perteneciente al proyecto del cruce a desnivel entre la carretera de circunvalación 3.5 y la avenida Thang Long.
Según el anuncio, el plan de desvío se implementará en 2 meses, desde el 29 de julio hasta finales del 29 de septiembre de 2026.
Durante el tiempo de construcción, la unidad de implementación instalará vallas de chapa ondulada en forma de rollo en tramos de 60-120 m de largo en la carretera de servicio a ambos lados de la calle Hoang Tung. La organización del tráfico se divide en dos fases.
Fase 1, construcción de unos 200 metros de alcantarilla desde el cruce del vestíbulo B1 del edificio de apartamentos Gemek hasta frente al banco Techcombank.
Para la carretera de servicio a la derecha en dirección a Ha Dong, los vehículos del edificio de apartamentos Gemek y las áreas circundantes que van al centro de Hanoi circulan por la ruta: carretera interna detrás del edificio Gemek → carretera de servicio Hoang Tung → carretera Hoang Tung → centro de Hanoi y viceversa.
Para la carretera de servicio a la izquierda en dirección a Ha Dong, los vehículos de la zona urbana a la izquierda de la calle Hoang Tung deben seguir la ruta: carretera interna de la zona urbana → carretera de servicio de Hoang Tung → calle Thien Phuc/Hoang Tung → centro de Hanoi y viceversa.
Fase 2, construcción de unos 200 m de alcantarilla desde frente al banco Techcombank hasta el cruce de Nam An Khánh.
En la carretera de servicio a la derecha en dirección a Ha Dong, los vehículos circulan por la ruta: carretera interna → carril izquierdo de la calle Hoang Tung (a través del paso abierto en la intersección frente al banco Techcombank) → calle Hoang Tung/Thien Phuc → centro de Hanoi y viceversa.
Para la carretera de servicio a la izquierda en dirección a Ha Dong, los vehículos se mueven en la siguiente ruta: carretera interna de la zona urbana → carretera de servicio a la izquierda de Hoang Tung → carretera Hoang Tung/Thien Phuc → centro de Hanoi y viceversa.
El Departamento de Construcción de Hanoi solicita a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Civil de la ciudad y al contratista que coordinen con la fuerza de la Policía de Tráfico y el gobierno local en el barrio de Tay Mo y la comuna de An Khanh para desplegar fuerzas para guiar y regular el tráfico, para evitar graves atascos durante la construcción.
Para las ubicaciones que cruzan los cruces o las entradas y salidas de callejones, los contratistas solo pueden construir por la noche, de 22:00 a 5:00 de la mañana siguiente, en forma de rodar la mitad de la superficie de la carretera para garantizar el tráfico.
Además, el contratista debe instalar un sistema de rociado para eliminar el polvo, lavar los camiones antes de salir del sitio de construcción y suspender temporalmente la construcción en los días en que la calidad del aire esté en un nivel de contaminación grave de acuerdo con las regulaciones de la ciudad de Hanoi.
Los vehículos que transportan materiales para el proyecto deben tener una licencia de operación en el área restringida de acuerdo con las regulaciones vigentes.
