Después de 12 años desde el inicio de la construcción, 4 carreteras principales en la Nueva Área Urbana de Thu Thiem (Ciudad Ho Chi Minh) han vuelto a construirse simultáneamente inmediatamente después de completar el trabajo de limpieza del sitio. Este sistema de infraestructura de transporte clave se dirige al objetivo de completarlo por completo en 2026.
Registrando la realidad en el sitio de construcción, los contratistas están movilizando al máximo mano de obra y equipos para implementar muchos elementos al mismo tiempo. Este proyecto de infraestructura básica incluye 4 carreteras principales: Trần Bạch Đằng (R1), Tố Hữu (R2), Nguyễn Thiện Thành (R3) y Bùi Thiện Ngộ (R4). Toda la ruta tiene una longitud total de unos 12 km con una inversión total de unos 8.256 mil millones de VND.
En la calle Tran Bach Dang (R1), tan pronto como recibieron el terreno limpio, la unidad de construcción procedió a despejar el sitio e implementar la perforación de pilotes. A unos 500 m de distancia en dirección al puente Ba Son, el proyecto del puente número 6, un elemento que tuvo que detenerse durante más de una década, también ha vuelto a estar animado con puntadas de perforación de pilotes y construcción continua de cimientos de puente.
En el área frente a la ubicación planificada del puente peatonal sobre el río Saigón, los ingenieros y trabajadores se están concentrando en tratar los pilotes de hormigón, hacer la base de la carretera para preparar la construcción de los cimientos. Según la planificación, la calle Trần Bạch Đằng tiene 3,4 km de largo, 55 m de ancho con una escala de 6 a 10 carriles, desempeñando el papel de conectar las áreas funcionales internas y fluida hasta el punto final de intersección con la calle Trần Não. Actualmente, el cruce Trần Bạch Đằng - Trần Não también se está implementando de manera sincrónica.
Ubicado en la red de infraestructura vital que conecta con la nueva área urbana de Thu Thiem, el proyecto de la carretera Luong Dinh Cua extendida (tramo desde la carretera Nguyen Co Thach hasta el puente Thu Thiem) ahora tiene un terreno limpio para llevar a cabo la perforación de pilotes. Este eje de carretera tiene una longitud de aproximadamente 3,5 km, con un límite de carretera planificado de 30 a 60 m.
Cuando esté terminada, esta carretera conectará directamente la Nueva Área Urbana de Thủ Thiêm con los principales ejes exteriores como la avenida Mai Chí Thọ, la autopista Hà Nội y la autopista TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, ayudando a reducir significativamente la presión del tráfico en la zona.
Mientras tanto, el tramo final de la carretera To Huu (R2) que conecta con la carretera Tran Nao y la carretera Luong Dinh Cua también se está construyendo apresuradamente. Esta es una carretera a lo largo del lago central de unos 3 km de largo, 29,2 m de ancho y se ha completado básicamente la mayor parte del volumen. En el cruce con la avenida Mai Chi Tho, los elementos restantes finalmente están siendo acelerados por las unidades de construcción.
Según información del Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, junto con otros proyectos clave en la península, la concentración en la finalización de 4 carreteras principales en 2026 contribuirá a dar forma a una red de transporte sincrónica, creando un fuerte impulso para el desarrollo integral de la Nueva Área Urbana Este de la ciudad.
