Los votantes de Khanh Hoa reflejaron que la Carretera Nacional 27B, en el punto de conectar la Carretera Nacional 1A en el area sur de Khanh Hoa con las provincias Ninh Thuan y Lam Dong y tambien actuo como el camino entre la Ciudad de Cam Ranh de Ninh Thuan y Lam Dong, y tambien actuo como el camino entre la Ciudad de la Ciudad de Cam Ranh.
Sin embargo, actualmente, el tramo de la ruta tiene una anchura de solo 6 m a 7 m, mientras que el trafico de vehiculos a traves de este tramo es muy grande, especialmente desde que la autopista norte-sur Cam Lin - Vinh Hao se puso en uso.
La densidad de vehiculos y la mayoria de los vehiculos de gran carga que circulan han degradado gravemente el terreno. La carretera es muy estrecha, pero es el principal punto de conexion de la poblacion local, por lo que los choques son frecuentes.
Por lo tanto, los votantes desean que el Ministerio considere y priorice la ampliacion y actualizacion de la ruta 27B segun el plan aprobado para garantizar la seguridad del trafico para la poblacion.
Los votantes tambien propusieron la implementacion urgente del proyecto de carretera interregional que conecta a Khang Hoa con Ningdu y Lim Dong (via de trafico desde la carretera nacional 27C hasta la carretera provincial 656 de la provincia de Khang Hoa).
En respuesta a esto, el Ministerio de Construccion dijo, en cuanto a la inversion de mejora y ampliacion de la carretera 27B, lo siguiente:
Segun el plan de red de carreteras para el periodo 2021-2030, con vision para 2050, la carretera nacional 27B pasa por la provincia de Kanghoa de 9 km de largo, escala de grado III, 2-4 carriles.
En el periodo 2021-2025, debido a la dificultad de los recursos de capital, no se pudo asignar capital para invertir en la carretera nacional 27B a traves de la provincia de Hangzhou.
Actualmente, en aplicacion de la Ley de Carreteras y el Decreto No 165/2024/ND-CP del 26.12.2024 del Gobierno, el Ministerio de Construccion esta implementando la entrega de las rutas de carreteras que se asignaran al Comite de Gestion Provincial, incluida la Ruta Nacional 27B.
El Ministerio de Construccion propone a los locales una prioridad equilibrada, la distribucion de capital de la carretera 27B como los electores mencionaron anteriormente. El Ministerio de Construccion, en coordinacion con los locales, examinara el informe de nivel competente, invertira en la mejora y ampliacion de la ruta en el periodo 2026-2030.
Aunque no es suficiente capital para expandir el proyecto, pero para garantizar la seguridad del trafico, el Ministerio de Construccion ha asignado a la Administracion de la Carretera de Vietnam para implementar el mantenimiento regular y la reparacion periodica en 2023 a 2024 con un presupuesto de aproximadamente 6.044 mil millones, esperados para 2025 alrededor de VND 7,071 mil millones para continuar, reparando, asegurando seguros y facilitar el viaje de las personas.
En cuanto a la implementacion del Proyecto de Linea Interregional que conecta a Khanh Hoa con Ninh Thuan y Lin Dong, el Ministerio de Construccion dijo lo siguiente:
El Proyecto Road desde la Carretera Nacional 27C hasta Provincial Road 656, Provincia de Khanh Hoa: conectado con Lam Dong y la provincia de Ninh Thuan esta bajo la autoridad de gestion de inversiones del Comite Popular de la Provincia de Khanh Hoa.
Actualmente, el proyecto ha seleccionado al contratista de construccion y esta implementando la autorizacion del sitio. Por lo tanto, el Ministerio de Construccion solicita al Comite Popular de la Provincia de Khanh HOA que dirija urgentemente las unidades relevantes para completar los procedimientos para que pronto entregue el sitio al contratista de construccion e instalacion para implementar la construccion de programacion.
