La decision No. 3316/QD-UBND del Comite Popular de Hanoi promulga un plan de boletos multimedia para el sistema de transporte de pasajeros publicos en el area. El objetivo es desarrollar la base de implementar el sistema de tarjeta de boleto comun, diversificar los productos de boletos, formas de emision y, al mismo tiempo, ofrece un mecanismo preferencial de exencion/descuentos de acuerdo con las diferentes necesidades de viaje de los pasajeros. De este modo, la ciudad espera alentar a las personas a usar el transporte publico, contribuyendo a reducir la congestion del trafico y la contaminacion ambiental.
Segun el plan, los pasajeros del grupo prioritario tendran que gastar mas de 2.8 millones/año, mientras que el grupo no tiene prioridad para gastar mas de 5.6 millones de VND/año.
En la primera fase, los boletos conectados se aplicaran al tipo de transporte de subsidios, como autobuses y ferrocarriles urbanos (barcos metropolitanos). Despues de eso, la ciudad investigara y expandira otros tipos, como bicicletas publicas, taxis ... y se desplegara en organizaciones e individuos que participan en actividades publicas de transporte de pasajeros.
Para los autobuses, los boletos tienen un nivel abierto de 3.000 mas mas de 450 VND/km (calculado por distancia) al pagar el pago electronico. Los boletos mensuales para una ruta cuestan 790,000 VND para el grupo prioritario, casi 1.6 millones con el grupo de no prioridad. El boleto interdisciplinario de 12 meses cuesta casi 1.6 millones de VND para el grupo prioritario y mas de 3.1 millones con el grupo de no prioridad.
Para los barcos metropolitanos, el boleto se abre con 8,000 850 VND/km adicionales, cuando el pago electronico.
El precio de boletos multimoneales (barcos de autobus y metro) es de mas de 2.8 millones/12 meses (equivalente a 235,000 VND/mes) con invitados del grupo prioritario de acuerdo con la resolucion del Consejo Popular de Hanoi. Los invitados que no estan en el grupo prioritario tendran que gastar mas de 5.6 millones/año (o alrededor de 470,000 VND/mes).
Segun la decision, el Comite Popular de Hanoi solicito construir tarifas con el tiempo (fecha, semana, mes). Sin embargo, no se ha anunciado el precio especifico de los tipos de boletos y semanas.
El representante del Departamento de Construccion de Hanoi dijo que se espera que el sistema de boletos se inaugure oficialmente el 2 de septiembre. Actualmente, Hanoi esta operando las dos lineas metropolitanas: Nhon - Hanoi Station y Cat Linh - Ha Dong. Sin embargo, la tarjeta de boleto de estas dos rutas no esta conectada; Los pasajeros en cualquier ruta aun tienen que comprar boletos separados para esa ruta.