El 21 de julio, información del Comité Popular Provincial de Khanh Hoa dijo que la localidad ha aprobado la política de inversión para el proyecto de la carretera de circunvalación 3, tramo desde la avenida Nguyen Tat Thanh hasta la avenida Vo Nguyen Giap.
Según la decisión aprobada, la carretera tiene un punto de inicio que conecta con la avenida Nguyễn Tất Thành y un punto final que conecta con la avenida Võ Nguyên Giáp.
El proyecto se invierte para desviar el tráfico en la zona de la puerta de entrada sur de la ciudad de Nha Trang, reducir el volumen de vehículos que pasan por la zona central y, al mismo tiempo, mejorar la conexión con el aeropuerto internacional de Cam Ranh y la autopista Norte-Sur.
Esta es una obra de tráfico de nivel I, la carretera urbana tiene una longitud de aproximadamente 5,22 km. La carretera está diseñada con una velocidad de 60 km/h, algunos tramos de 50 km/h; superficie de carretera de alto nivel A1 junto con un sistema de seguridad vial de acuerdo con las normas vigentes.
La inversión total del proyecto es de más de 2.240 mil millones de VND, utilizando fondos del presupuesto central de apoyo combinados con los presupuestos locales en el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2026 - 2030.
El proyecto se implementa en el distrito de Nam Nha Trang y se espera que se implemente en el período 2026 - 2030.
Según el plan aprobado, el proyecto se divide en dos subproyectos. Entre ellos, el proyecto de construcción de la carretera tiene un capital total de más de 1.667,6 mil millones de VND; el proyecto de limpieza del sitio, compensación, apoyo y reasentamiento tiene un capital total de casi 572,8 mil millones de VND.
El Comité Popular Provincial de Khanh Hoa asignó a la Junta de Gestión de Proyectos de Desarrollo de la provincia de Khanh Hoa como inversor del proyecto de construcción e instalación; el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de Khanh Hoa implementa el proyecto de limpieza del sitio.
Las unidades relevantes son responsables de coordinar la implementación sincrónica, asegurando el progreso entre el trabajo de limpieza del sitio y la construcción, y al mismo tiempo informando periódicamente al Comité Popular Provincial mensualmente sobre la situación de la implementación del proyecto.
Cuando esté terminada, se espera que la carretera de circunvalación 3 contribuya a completar la red de transporte de acuerdo con la planificación, expandir el espacio de desarrollo urbano, reducir la presión del tráfico en la zona de entrada sur de Nha Trang, y al mismo tiempo crear espacio para el desarrollo de nuevas áreas urbanas, mejorar la capacidad de atraer inversiones, promover el desarrollo socioeconómico y garantizar la defensa y la seguridad de la localidad.
