Durante 2 días, el 7 y 8 de agosto, presentes en la calle Nghiem Xuan Yem (frente a la zona urbana de Kim Van - Kim Lu, barrio de Dinh Cong, Hanoi), los reporteros del periódico Lao Dong registraron que ya no había ninguna situación de automóviles estacionados incorrectamente.
Aquí, se ha instalado un sistema de cámaras de vigilancia para apoyar el manejo de multas remotas. La policía del barrio de Dinh Cong también ha reforzado las fuerzas para difundir y recordar a la gente que no viole.
Para los casos de violación intencional de estacionamiento ilegal, causando congestión y riesgo potencial de inseguridad vial, las fuerzas funcionales manejarán resueltamente estrictamente.
Después de muchos años, esta situación se ha resuelto por completo, haciendo que el área se vuelva más despejada y que el transporte sea mucho más conveniente", dijo la Sra. Lê Thị Hoa (que vive en el edificio de apartamentos Kim Văn - Kim Lũ).
Según el teniente coronel Nguyen Xuan Tien, subjefe de la policía del barrio de Dinh Cong, en los primeros 6 meses del año, la policía del barrio multó a 113 casos de estacionamiento ilegal con una cantidad de alrededor de 95 millones de VND, la situación del estacionamiento en filas 2 y 3 en algunas calles como Nghiem Xuan Yem, Trinh Dinh Cuu... básicamente ha terminado.
En los últimos tiempos, ha habido información que refleja la situación de vehículos que se detienen y estacionan a ambos lados de la calzada en algunas carreteras internas de la zona urbana de Kim Van - Kim Lu, lo que provoca el estrechamiento de la superficie de la carretera, afectando el tráfico y la estética urbana.
Según el Comité Popular del barrio de Dinh Cong, la razón por la que los vehículos se detienen y estacionan indiscriminadamente es que los edificios de apartamentos de gran altura carecen de estacionamientos subterráneos, mientras que los aparcamientos planificados aún no se han construido.
Actualmente, los residentes de algunas zonas urbanas han vivido durante muchos años, pero los inversores no han entregado la infraestructura a las autoridades (incluida la zona urbana de Kim Van - Kim Lu). Por lo tanto, la gestión de las calzadas y aceras enfrenta ciertas dificultades, muchos vehículos estacionados bloquean descaradamente los caminos de los camiones de bomberos en los edificios de apartamentos de gran altura.
Para resolverlo por completo, el gobierno local está proponiendo a la ciudad que conceda un modelo de estacionamiento de doble uso por un período limitado en los fondos de terrenos de proyectos "suspendidos" y terrenos agrícolas para aliviar instantáneamente la presión de la infraestructura estática.
Al mismo tiempo, la policía del barrio está aplicando soluciones tecnológicas. Actualmente, se han instalado 4 cámaras de IA en los "puntos negros" (área urbana de Kim Van - Kim Lu y puente Lu) para servir como base para las multas remotas.
Aunque todavía está en la fase de prueba de 30 días, el informe de la instalación indica que las infracciones han disminuido entre un 85 y un 90%, asegurando el tráfico incluso en las horas pico.
Según las estadísticas, el barrio de Định Công tiene más de 101.400 habitantes, más de 31.500 hogares con unos 7.000 coches.
Actualmente, el barrio tiene 31 estacionamientos, pero solo 2 tienen licencia. Tras inspeccionar 29 estacionamientos sin licencia, el Comité Popular del barrio de Định Công ha suspendido las operaciones de 6 estacionamientos y está revisando la concesión de licencias para los 23 estacionamientos restantes.
